小米 HIMO Z20 - 城市电动自行车测试
小米给电动自行车取名就是这种情况。
内容 表演
介绍
对我来说，今年是在微型交通上度过的。 去年，经销商推了机器人吸尘器，今年大家都想测试自行车、踏板车，甚至滑板。 我注意到我不介意，我真的很喜欢这些测试。 我也喜欢 HIMO Z20 的测试，虽然体验不是万里无云，即使没有乌云可言。
在我们进入测试之前，值得一提的是，HIMO是一家与小米松散联系的制造商，所以我提前对Z20抱有很高的期望。 毕竟是小米，必须完美无瑕。 好吧，作为一辆自行车，基本上就是这样，但有 1-2 个有趣的细节。
让我们像往常一样开始写作（阅读），拆包，组装，然后是纸质表格，最后是我们自己的经验。
开箱、组装
HIMO Z20 的包装比我最近拥有的自行车更小，更轻。 当然，更轻意味着不是包装更轻，而是里面的自行车。
但令我惊讶的不仅是尺寸和重量，因为 Z20 是需要最少组装量的自行车。 基本上，一切都准备就绪。 我们只需要拧上踏板和挡泥板，仅此而已。 有趣的是，我在包装中找到了一个用于踏板的工具，但没有找到用于挡泥板的工具，因此扳手不会受伤。
实际上，大部分时间并没有被组装占用，而是通过去除已经粘上的包装材料进行保护。 您不需要任何工具，但在开始之前准备一把剪刀并没有什么坏处。
在网上看了之后，不少人抱怨说车漆在运输过程中被损坏了，这大概说明了包装的不完善。 我很幸运，第一次后我没有发现任何故障，但即使在第二次目视检查后也没有发现任何故障。
所以这是底线。 在安装过程中，您将需要比平时更少的技术专业知识，基本上，我们无事可做，只需要踏板和挡泥板，然后我们就可以骑上我们的新自行车了！
当然，第一次出行前，平时的检查也不能错过。 检查制动器、变速箱、轮胎等的运行情况甚至可以挽救生命！
纸质表格
就尺寸而言，HIMO Z20 属于平均水平，或略小于平均水平的 20 英寸车轮城市自行车。 它可以订购两种颜色，灰色和白色，我目前有灰色的，更适合我。
电气系统没有什么额外的，就功能而言，它也是平均水平。 电池容量为 10 Ah 和 36 伏。 电机位于后轮，出厂数据为250瓦，最大转数为每分钟326转。 电池从零充满电需要 5 小时。
自行车的电动助力最高时速可达 25 公里/小时。
因此，HIMO Z20 略小于平均水平。 展开时的确切尺寸为 1470 x 550 x 1090 毫米，折叠时为 860 x 740 x 400 毫米。 非常重要的是，它的重量只有 27 公斤，而不是竞争对手通常的 28-21,6 公斤。 后面这个就更不重要了，但是我们会在体验中讨论这个。
该自行车具有防溅水保护，确切地说，它的防护等级为 IPX7。
有趣的是，制造商没有指定可以克服的最大爬升角，但至少我们得到了一次充电可以覆盖的范围的数据。 据此，在踏板辅助下，一次充电可行驶 80 公里。 最大负载能力为 100 公斤。
从数据中可以看出，我们不能期待太多有趣的事情。 或许这里唯一值得一提的是，HIMO已经在欧盟销售有CE认证的自行车，没有油门。 有了油门，这将不再是一辆自行车，而是一辆轻便摩托车，它受制于完全不同的规则。
经验
外部的
HIMO Z20 是一款赏心悦目的作品。 开箱即用，您可以感受到与较小制造商的产品相比的差异。 框架是独一无二的，你不会从任何其他制造商那里找到它。 电缆基本上到处都是隐藏的，所以看起来 Z20 可以放在更高的价格范围内，它也不会从更严重的自行车中脱颖而出。
我真的很喜欢（虽然它没有太多实际用途）制造商在盒子里放了两套挡泥板。 较小的制造商通常根本没有这样的配件（您以后可以花很多钱购买），但这里有两种类型。 一种是保守的金属解决方案，另一种是适合越野自行车的运动型塑料解决方案。 两者都是优质作品。
因此，Z20 为 20 英寸，工厂轮胎立即显示它是为城市设计的，而不是越野车。 这样做的一个缺点是前后都没有阻尼，这在现在有点奇怪。 当然，在普通的自行车道或高质量的沥青路面上，这并不是一个特别的劣势，在城市里，我们很有可能主要在这些地方开车。
组装完美无瑕，焊接大多很漂亮。 我不是说我没见过更漂亮的，但它没有搞砸，这就是重点。 我喜欢抛光剂，但如果你不喜欢它，你仍然可以买白色的。
我们有前灯和尾灯。 前面的并不稀奇，所有厂商都通用，但后面的通常不是标准设备。 我不明白这是为什么，因为即使在 Z20 的情况下，这里似乎也不需要额外的东西，可用的电池供电的尾灯现在是一分钱。 就 Z20 而言，除了挡泥板外，制造商也不想在这方面吝啬。
我还有两件事要说。 一个是真正的好奇心，泵隐藏在座管中，另一个是座椅本身。
好吧，在测试中，他们试图将这种泵呈现为一种感觉。 我承认，如果我们总是有一个泵，这不是问题，它可以派上用场。 但是，我对这个泵有几个问题。
首先是如果我将座椅降低太多，泵会从底部伸出，如果我折叠自行车，我只能将它放在泵的塑料端上。 根据梦书，这也不是什么好事。 另一个是您必须拉出座管才能泵送。 我什至不想知道管子在第四次或第五次使用后会有多沙哑。
所以底线是，在紧急情况下，在管道中安装一个泵还不错，但它远非你可以在某些文章中读到的令人眼花缭乱的创新。
第二个是座位。 短期内看起来并不难受，但跑了更长的距离后，它肯定不适合我的后方。 我注意到我今年拥有的 20 瓦自行车，价格是 Z1000 的两倍，在这方面也并不完美，毫不夸张地说，在几乎所有情况下，对于每个制造商来说，它都是值得用更柔软、更舒适的凝胶座椅更换座椅。 徒劳的小米，这里也是如此。
属于这一章的自行车非常缺少支撑。 我不是在谈论停车时取出的东西，而是通常在踏板下方以及折叠时自行车搁置的位置。 正如我在上面所写的，Z20 依赖于泵，或者如果不是泵，则依赖于前链轮。 不是很幸运。
它也没有把手或凸耳或其他任何东西，因此是一种在自行车打开或关闭时抬起自行车的装置。 当然，你现在可以抬起它，你可以伸到框架下面，但不是很方便。
我这里要插上你上面说的，就是Z20的重量，不是22公斤。 我们可以拿它的把手不见了，但相对较小的重量在一定程度上弥补了我因缺少它而感到的悲伤。 我并不是说我不想把它带到火车上（如果它不是低地板的），但把它收起来放到汽车的后备箱里也不是不可能的任务。
关于外观，底线如下：框架美观，造型优美，赏心悦目。 组装很完美，我真的很喜欢大多数电缆鞭子都是隐藏的。 两组挡泥板和尾灯的存在是积极的。 到目前为止，我一直对小米的品质深信不疑！
设备
即使在我的第一次电动自行车测试中，一位读者问我为什么我如此热衷于 Shimano 变速器，而它是最差的 Tourney 类型。 嗯，HIMO Z20也有这个，也就是六速版本（后链轮正好是六连杆，不是六速Tourney变速箱）。
到目前为止，一切都对我有用，并且配备了 Shimano Tourney 拨链器的 binga，我也可以说 Z20 的这款拨链器是完美的。 在某些情况下，它碰巧必须在安装结束时进行一些调整，但如果是这样的话，它确实可以完美地完成它的工作。 精确、安静，不会在两个链轮之间切换，不会发出咔哒声，不会发出噼啪声。
制动器当然是盘式制动器，并且令人惊讶地咬人。 主缸本身不是很品牌的东西，但制动效果似乎比新兴品牌的自行车要好得多。 我真的不明白这是为什么，也许光盘更好。 关键是刹车是完美的。
车灯我不能写太多，前灯就足够了，但没什么多余的，几乎任何随机的自行车灯都知道它是什么。 关键是它可以使用。
正如我上面写的，完全没有减震有点奇怪。 让我们为图片着色！ 一方面，过去没有自行车具有减震功能，这也没什么可怕的，发明了内胎来吸收冲击和振动。
另一方面，正如在这辆自行车的测试中所证明的那样，如果道路质量足够好，就不需要减震。 显然，在结冰、破损、坑坑洼洼的道路上安装减震器要好得多。
因此，总的来说，如果我们考虑使用 Z20 的环境并相应地做出购买决定，我们做得很好。
旅行经历
每个人都对使用 HIMO Z20 骑自行车的感觉感兴趣。 嗯，简而言之，这很好。 250 瓦电机不是动力机器，但如果道路上的爬坡不超过中等程度，当您转动踏板时，它会很好地移动自行车。 当我们上坡时，我们只需要添加真正可感知的力量来进步。 在这种情况下，发动机的帮助将足以不破坏，或者在更艰难的攀爬的情况下，我们将（虽然不容易）到达我们甚至不会在没有帮助的情况下尝试骑自行车的地方。
即使切换到最高档，六速变速箱也无法让我们的行驶速度超过电动助力可以达到的每小时 25 公里的速度。 您必须将踏板旋转得太快，这不舒服。 实际上，仍然可以达到 27-28 公里/小时。 反正这里变速箱的作用和在没有马达的自行车上的作用完全一样，就是上坡的时候能换回来。
范围也值得一提！ 正如我们已经习惯的那样，指定的 80 公里范围（有踏板辅助）在这里是不正确的。 首先，我们不应该超过70公斤，因为测量是用这个体重来完成的。 另一方面，里程是在测试台上测量的，没有上坡、下坡、逆风或顺风，没有红灯，不需要刹车、停车和走。 因此，出厂数据只是文件夹或 PDF 中的数字。
幸运的是，这里通常也会发挥作用，即工厂给出的范围减半，减去一点，这将是现实。 换句话说，在 HIMO Z20 的情况下（取决于地形和体重）25-35 公里。 实际上，至少对我来说，这是可用的范围，或者更确切地说是 25 公里，因为我的体重正好等于为自行车指定的最大负载能力。 这个范围意味着，即使相对于布达佩斯，您几乎可以一次穿越城市，而在农村城镇，您可以往返两次穿越城市。
与往常一样，该范围小于制造商所说的范围，但对于城市使用来说仍然足够好。
无论如何，Z20是通常的踏板传感器解决方案，这意味着如果你移动踏板，电机就会启动，如果你不转动它，它就会停止。 发动机的扭矩不会因我们腿输入的扭矩而改变，或者是否有辅助。
总的来说，Z20要怎么用？ 真的很好！ 至少如果我们不想发疯，不想在汽车之间进行激流回旋或在土路上组队，那是很好的，因为它不适合这些目的。 但是，舒适安全地步行到城市和工作绝对是好的！
Összegzés
我正在再次输入第五页（在 Word 中，字体大小为 11），所以差不多该关闭文章了。 我会试一试。
HIMO Z20 是一款非常出色的电动自行车，其装配质量高于平均水平，车架形状（在我看来）优于平均水平，刹车性能出色，动力强劲，可在平坦地形上使用。
如果您想从可靠的制造商那里购买自行车，这比其他无名的制造商贵一点，但它也会给您一些额外的回报。 如果你不想带着它爬山，就买它，因为它不适合那个。 如果您知道您的大部分旅程将在高质量的道路上进行，请购买它。
如果您考虑到上述情况并且没有设定过高的期望，您会爱上 HIMO Z20。 从上面的结果可以看出，您可以参与一些较小的时刻，但总的来说，这是一辆非常好的和可爱的自行车！
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