大男孩零油耗——老铁ES8路辗测试
汽油将是 1000 福林，但您仍会开车。
内容 表演
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介绍
我从来都不是踏板车，我一直更喜欢自行车。 然后去年我尝试了两辆电动滑板车并继续使用它。 它比自行车更简单，更容易使用，我可以轻松地将它放在汽车的后备箱中，或者如果我去找某人，我可以将它松散地带到公寓、办公室。
但是，我有一种轻微的缺乏感。 一方面，我有时会觉得 350 瓦的功率很低。 我住在一个多山的社区，所以我可以绕个大弯回家，也可以推踏板车。 另一方面，我不只是在城市里走柏油路，因为通往城市的大部分道路都穿过森林。 在这样的地形上很少有城市踏板车。
我开始寻找，我试图找到最便宜的解决方案，它在力量和地形方面也适合，并且在我必须携带时不会伤到我的手。 这是 LAOTIE ES8，顺便说一下，它看起来很酷，而且它的大小引人注目。
包装、配件
与滚筒相比，它装在一个巨大的盒子里，难怪结构本身并不小。 包装正确，箱子内衬正确，所以我的新车到货时没有损坏。
在这种情况下不需要安装。 合二为一，所以打开包装后，您只需折叠车把、座椅（因为它是），检查车轮压力，测试刹车，然后就可以进行第一圈测试了。
配件不多。 我们在一个袋子里有四个螺丝，我们得到了一些尺寸的内六角钥匙，一个描述，当然还有充电器。
外部的
东西很烂。 这是一个庞大而权威的结构。 与普通电动滑板车完全不同的尺寸。 即使是带有气球轮的较大的 10 英寸部件，它旁边的尺寸也相形见绌，这很有趣，因为它在纸上也是 10 英寸。 嗯，ES8 上的沥青薄轮胎和越野轮胎之间存在一些差异。
LAOTIE ES8 打开时的尺寸为 1180 x 550 x 1125 毫米。 也就是说，它的长度为1180毫米，车把处的最大宽度为550毫米，加长转向柱的高度为1125毫米。 由此我们站在 Trepni am 540 x 220 毫米上，这意味着它非常大。
如果我们折叠结构，我们会得到 1125 x 485 x 235 毫米的尺寸。 它并不小，但它可以装在一个普通的后备箱里。 我建议你在购买前先称一下你的行李箱，所以当你第一次想穿上它时不要感到惊讶！
车把当然可以向下折叠，这样我们就可以携带滑板车了。 在较大的件中，ES8还是相当轻的，但27公斤的重量却不小。 它的重量与普通电动自行车的重量大致相同。 尽管整个机身（不包括底盖）都是由铝制成的。 当然，电池组不是很轻。
这是一个重要的事实，这辆踏板车已经有一个座位。 这不是强制性的，但我想你会的。 为什么，我会根据经验来描述它！
纸质表格
让我们也快速前进，看看能力。 让我们从适合上一章的那些开始，因为它们从外部可见。
LAOTIE ES8 拥有所有严肃的底盘。 前轮和后轮都在后摇臂上摆动，并且两个轮子都具有减震功能。 好吧，这不是什么蹩脚的板簧，这里有严肃的望远镜。
发动机在后轮上，但制动力并未委托给发动机制动器。 前后严重的盘式制动器减慢了结构的速度。 这也是必要的，因为电气系统和电机的性能都超出了普通踏板车，甚至超出了普通电动自行车。
电池为 48 伏特和 15,6 安培。 根据纸质表格，大电池组从零充电7-8小时即可，一次充电可续航55公里。 电子设备内置各种保护，因此我们得到过载保护、过热保护、过流保护、短路保护和过浸保护。
当然，电机是无碳的，与电池相匹配的电压为 48 伏，功率为 500 瓦。 有了这个系统，踏板车最多可以装载 120 公斤，根据工厂数据，最高时速可以达到 45 公里。 用蹩脚的刹车很难以这种速度停下来，所以相信我，你需要那个双盘式刹车！
制造商说我们可以使用 ES15 攀爬 8 度坡度也很重要。
三速滚筒将是初学者和高级的好朋友。 第一种（ECO）模式的最高时速为 6，第二种为 18（动力），第三种为 25（速度）公里/小时。 为什么不是工厂指定的45，我会写它呢！
LAOTIE ES8 还针对许多踏板车进行防水保护。 令人惊讶的是，大多数踏板车都没有任何防水保护，虽然在家里更换它并不难，你只需要一点 siloplasty。 嗯，就 ES8 而言，密封胶只能为这件事加分，因为我们在工厂也获得了 IPX4 防水保护。
至于老铁ES8，我们也不得不说一下灯光，因为它上面安装了相当多的灯。 我们有一个大前灯，光线强。 我们有一个尾灯，它也可以用作刹车灯。 尾灯的每一侧都有一个索引，您可以从方向盘上打开它，并且在 Trepnin 上还有两个非常酷的蓝色 LED 灯带，它们在黑暗中发出非常醒目的光线。 这不是缺点，他们不会打我们。
方向盘上从左到右有以下控件。 后刹车杆、灯按钮、喇叭、按钮、索引开关。 中间是我们看到电量、当前速度、当前使用的模式、灯反馈和指数反馈的电脑。
计算机有一个电源按钮和一个模式开关，它们是带有橡胶盖的常规物理按钮。 如果您在开机状态下短按电源按钮，环板上的蓝灯会亮起或熄灭。 前灯也内置在电脑机箱内，不能移动。
接下来是油门杆，然后是第一个刹车杆。
我想我们已经通过了工厂数据，现在让我们稍微远离踏板车，我将尝试回答这个踏板车是否可以在匈牙利合法使用的问题！
电动滑板车的法律规定
让我们从那里开始，目前所有电动滑板车的使用都不受监管。 电动滑板车以一种极其灵活的方式被归入轻便摩托车的范畴，因为它上面没有踏板。 在这样的短时间内，很多路人因为骑自行车，因为没有头盔，或者因为没有索引，没有执照而受到处罚。
好在媒体现在已经松了口气，好在我们知道的具体决定草案预计很快就会公布。
据此，所有发动机功率不超过 350 瓦、最高时速不超过 25 公里的电动滑板车都被赋予与电动自行车相同的评级。
任何更强大和/或能够达到最高速度的东西都将与轻便摩托车属于同一类别，这意味着您需要头盔、许可证、强制保险、索引、刹车灯，而您可能无法骑自行车。 这里需要提一下，在轻便摩托车的情况下，最大自行式平地速度可以是 45 Km / h。 对于电动滑板车，最大功率为 4 kW。
现在，我想很多人都在担心 LAOTIE ES8 届时需要许可证和保险，所以它不需要。 另一方面，我说你再想一想。
给定一种称为高性能电动滑板车的电动汽车。 它们的功率范围从 500 瓦到 4000-5000 瓦，或者它们可以有双电机。 它们的最高时速可以从 40 公里/小时到 80-90 公里/小时不等。 在极限性能下，它们像跑车或运动发动机一样加速，但即使是 500 瓦的小功率也会（在短时间内）压低普通汽车。
所以我问，对于这样的设备，无论年龄或经验如何，任何人在任何地方使用它的合法性如何？
不。 我认为这种交通工具只能由成年人和/或成年人使用是绝对正确的摩托车（如果您仍然有权不需要）。 我认为这是最低限度的！
我注意到从 13 岁起就可以在辅助自行车上放置许可证。
LAOTIE ES8（与许多其他高性能踏板车相反）至少准备好满足严格的规定。 它配备了普通灯，上面有刹车灯，还有一个索引。 由于大车轮和正常阻尼，在中等恶劣的道路上行驶并不困难。
总的来说，老铁 ES8 不是轻而易举，不适合儿童，完全可以接受和合理地被认为是成熟的车辆而不是简单的电动滑板车！
所以我告诉你不要阻止任何人以后购买，这款踏板车将获得与辅助自行车相同的评级。 我们是成年人，可以看出使用它已经需要一些成熟，作为回报，我们得到了很多好东西，我希望在下一章中会清楚。
经验
嗯，首先，对于我选择 LAOTIE ES8 的目的，它运行良好。 我想知道 500 瓦是否足以供电，但回想起来，我认为我没有碰过它。 用滑板车，每小时 45 公里的速度已经是不错的速度了，它也给了我一些肾上腺素的刺激，但不是我裤子里一直有 IFA 条纹的水平。
情况是，使用电动滑板车时，您通常会以最高速度行驶。 ES8的油门拉杆不错，可以精准加药，但和其他滑板车一样，推到停也很方便。
也就是说，ES8 中有一个我之前没有谈到过的重要功能，该功能可以帮助您在需要时不会在低谷时进行比赛，如果您不这样做的话。 这不过是巡航控制！
是的，你知道，我们有一个巡航控制，这意味着即使你打开它，你甚至不必在驾驶时伸手去拿油门。 这使得以固定的设定速度而不是最高速度滚动成为可能——尽管并不容易。
我写道，这并不容易使用，因为要打开巡航控制系统，您必须将油门保持在同一位置 20 秒。 只有在优质沥青路面上滚动时，您才能做到这一点。
当然，巡航也很重要，当你踩刹车或油门时它会立即关闭。
我在上面写道，计算机可以设置为三种速度。 这非常有用，因为在城市中，可能在自行车道上，但尤其是在人行道上，以每小时 40 公里以上的速度比赛是很不幸的。 在 ECO 模式下，您会走很长的路，最高时速 6 公里是一个舒适的步行速度（或略高于此速度），因此您不会碾过任何人。
特别有意思的是，ECO模式作为一种安全模式的使用，是因为在这种模式下，踏板车的前后灯会自动开启，并且无法关闭。 所以ECO模式不仅经济而且安全，即使是完全的初学者也可以拥有LAOTIE ES8-cat。
现在来使用方法，如何与老铁ES8一起滚动！
事实上，我们需要将这个问题一分为二。 两种情况下的结果都是一样的（牛肉很好用），但两种用途还是有根本不同的。 LAOTIE ES8 可以是更严肃的工作的工具，但它也可以是一个可以用于疯狂甚至林业的滚筒。
当用于通勤上班时，座椅应该有一个巨大的红点。 任何走得更远，骑着滑板车走得更远的人都知道，滑板车超过 10 公里可能是一种严重的痛苦。 你不再知道如何把脚放开以免麻木，你的膝盖会变得多么困难。 当你到达工作现场时，你想要一切，除了你必须再次站在踏板车上。
然而，开会改变了一切。 ES8 的胎面足够大，可以在您站立时将双腿放在座椅前。 另一方面，如果你累了，你有机会坐下来。 您打开巡航控制并滚出世界。
更令人欣喜的是，座杆中还内置了一个减震器，这样它就不会以更糟糕的方式砸到你的背部。 巴罗米舒服！
但是，如果您也是一个将踏板车用于“运动”的人，您可以选择拆卸座椅。 它只有 4 个螺丝。 我在附件中提到了我们在包装中获得 4 个螺钉。 嗯，它们是透镜状的，如果我们拆卸座椅，我们可以将圆头螺钉拧入螺纹孔，这样它们就不会充满污垢。
如果你离开座位，你可能会发疯。 您可以在树林和田野中竞速，在中等质量的森林道路上，您可以以每小时 45 公里的速度组队。 我承认，我过去常常这样做，因为它跌得很好。 Ĵ
重返工作岗位。 ES8 的最高速度和底盘已经足以在汽车之间和道路上行驶。 当然，您必须这样做，因为 Pest 的交通不是儿戏。 因此，如果您所到之处都没有自行车道，这并不是真正的障碍。
如果前面已经提到过 45 的赛车，那么我们回到为什么 25 公里的最高时速在 Speed 模式下设置为最高。 好吧，因为最高速度受软件限制，所以踏板车到了。 但是，可以轻松关闭此限制！
您所要做的就是在右侧制动杆关闭时拉入，将油门杆完全推入，然后在握住制动杆和油门杆的同时打开压路机。 计算机上出现一条错误消息，您已解除限制。 如果要放回去，方法是一样的。 刹车杆拉入，油门杆压下，然后您打开踏板车。
事实上，当我第一次带着它去购物时，我已经使用了 LAOTIE ES8 几个星期（甚至几个月），但它仍然被冻结。 我在路上用过，在自行车道上用过，在城市里用过它，也在城市入口上用过。 我和他一起去了树林，我和他一起走了一条非常糟糕且负担得起的土路，所以我想我在各种情况下都试过了。
我的釉料在中等上升时确实会增加重量，而在较小的上升时，它会松散地松动。 除了限制，辅助没有关闭，所以我一直在速度超过 50 的斜坡上。 回想起来，我认为自己并不完全正常。 Ĵ
当然，那些习惯了几千瓦踏板车的人现在肯定会微笑，但无论如何，以 10 左右的速度站在踏板车上的 60 英寸轮子上已经非常紧贴车把了。
我提到了上面的制动器，它们确实是必需的。 好吧，通过稍微扩展这个话题，我想提请大家注意两件事。 一是大多数自行车和踏板车在左侧有一个前制动器，在右侧有一个后制动器。 但是，在老铁 ES8，情况正好相反，你可能不得不习惯它。 不适合我，因为这正好在我的自行车上，这对我来说很自然。
我要说的另一件事是制动力，我必须回到这里，这不是儿童游戏！ 如果您在第一次刹车时惊慌失措，您可能会摔倒。 你要花很长时间才能飞过方向盘，而踏板车会跟着你飞。 当然，在 5 到 10 英里的速度下这不是问题，但如果你想在 45 英里处停下来，你最好多练习一下。
所以在这里，我上面写的也出来了，老铁 ES8 不是普通的电动滑板车，而是普通的车辆。 对于成熟的人来说，明智地使用它是一种巨大的体验，无论如何都可能对生命构成真正的危险。
孔克卢齐奥
我想我把一切都写下来了。 你已经知道它的样子，你知道你通过纸质表格知道什么，并希望你用它来做什么。 当然，我也制作了一个视频来看看它的实际效果，希望这也有助于决定是否购买。
就我而言，我认为这是一个很好的决定。 我不知道汽油价格会持续多久，国家对燃料的价格限制会保持多久，但即使是现在，以480福林的汽油价格，在家或工作中加油可以节省很多钱而不是去加油站。
然后，如果价格上限变得不可持续并且汽油价格为 700-800 福林或更高，那么所有使用从未被破坏的生物残骸中榨取的能源的交通工具都将受到极大的赞赏。
如果我不得不跑进城里做生意或可能为家人买晚餐，我已经节省了大量的钱。 没错，我今年没有开始节省这笔钱，自从我骑上我心爱的 ADO 自行车已经一年了，这辆车停在车库里好几个星期都没用了。
我也很喜欢这样一个事实，因为它的大小，当我站在它上面时，我看起来并不尴尬。 这是一款真正的阳刚之气，就像我的电动自行车一样，直到今天它仍然在街上盯着看，好像它是一辆昂贵的意大利跑车。 嗯，老铁ES8就是这样，其实你不会隐形。 184厘米以下100公里以下，你需要！
重点是到最后。 如果你认为你需要一个更严肃，但又不会危及生命的表现，如果你足够成熟理解，老铁 ES8 不是一个游戏类别，如果你每年要花几千福林也可能不会受到伤害以后买保险，然后冷静地买，你不会对它失望，其实你每天都会带着它去上班。
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