我疯了——老铁R5双引擎滑板测试
两台发动机，最高时速40公里，肾上腺素炸弹。
内容 表演
请务必查看我们的视频测试！
介绍
我一直喜欢尝试新事物，但当我被问到是否想写一篇关于电动滑板的文章和视频时，我的膝盖在颤抖，而不是兴奋。
我最后一次玩滑板是在 13-14 岁左右。 他是一个真正的社会主义滑板手。 它很小，全是塑料的，它的轮子太硬了，即使是最小的砾石也会卡住它，我飞了起来。
所以我的膝盖一直在颤抖，我很认真地问自己：你是否完全愚蠢地考虑尝试的可能性？
然后事实证明，是的，我完全愚蠢。 或者至少是鲁莽的，因为我说过，一旦我们活着，我们就切入它！ 我最喜欢的视频博主，Casey Neistat，无数次骑着滑板车在纽约街头奔跑，甚至对着镜头说话，如果他去找我，为什么不去呢？
好吧，也许是因为我不会滑板！
在告诉你我的 LAOTOE R5 历险之前，我们先来看看板子，配件，然后让我们熟悉一下纸质表格，即规格！
包装和外观
滑板的包装绝对无趣，我们得到了一个光滑但又大又重的盒子。 我的意思是，与它是滑板相比。
在里面，盒子的每一端都有一个泡沫，用来固定轮子，这样木板在运输过程中就不会损坏。 底部是一个纸板箱，里面有一本用户手册、一个充电器和一个我稍后会谈到的工具，当然还有我们可以用来控制它的遥控器。
拿着我的木板，我的第一个想法是巨大的。 与那相比，我记忆中的木板非常小。 外壳尺寸为 970 x 256 x 135 毫米，几乎是 25 米长和 11 英寸宽。 它的毛重超过XNUMX公斤。
车轮，就像一辆好的电动汽车，在末端，在它们之间我们找到了电池盒。 它的两侧是两条 LED 灯条，它们使用机器产生光线，根据速度运行更快或更慢，照亮我们下方的沥青，这看起来不错。
封面上刻有大大的老铁字样。 材质是平时防滑的东西，像一块很粗糙的砂布。 用手携带也不是很好，因为它实际上会擦掉手掌上的皮肤，至少如果我们不只是走几步的话。
现在我可以写出飞轮在前面，从动轮在后面，但这没有意义，因为滑板的正面和背面看起来完全一样，至少从上面看是一样的。 稍后我会补充一些内容。
也属于外装，根据厂家资料，板子是8层的，材质是加拿大枫木。 描述这一点很重要，因为从木头上看不到任何东西，覆盖物完全遮住了它。 弯曲的宽度也很重要，这样更容易控制。
LAOTIE R5 的车轮由 PU 制成，即聚氨酯。 车轮直径接近 10 英寸，车轮宽度为 52 毫米。 PU车轮与橡胶非常相似，比较柔软，可以很好地承受道路的磨损。
滑板的底盘当然是金属的。
纸质表格
LAOTIE 最近几个月推出了两款滑板，R5 和 X5。 前者较弱，但正如您将看到的，它远非弱。
电气系统或传动系统，无论你喜欢谁，都由一个 7,5 Ah 电池、两个 450 瓦电机，当然还有控制器组成。 从中可以看出，踏板车的总功率为 900 瓦。 好吧，我不敢这么说，即使我上一次踏板车测试的庞然大物也“只有”500瓦。
根据工厂数据，充电时间约为4,5小时，我可以证明，这对我来说是一样的。 最大载重量为150公斤，最大可爬升20度。 一个路堤可以覆盖大约 25 公里，但当然也取决于乘客的体重和地形。
跟刹车时滚筒充电的续航里程有关，可以节省一些能源。
这台机器有三个齿轮，我很高兴。 对于初学者来说，在低加速度下可提供高达 12 Km / h 的速度。 高级用户通过中档获得更多加速，最高时速可达 26 公里/小时，真正的专业人士可以享受最高档加速和每小时 40 (四) 公里的最高时速。
我想我告诉你一切，经验可以来！
出发前的好建议
虽然它只是一个滑板，你会认为它上面有很多东西可以安装，但有一个。 底盘前后都有螺栓。 这种橡胶在轮轴后面行进，通过拉动这种橡胶可以压缩，通过挤压橡胶，我们可以调整木板下落和弯曲所需的力。
所以，第一件也是非常重要的事情是注入你需要的力量来决定你的体重！
不这样做会导致它在你身下剧烈摇摆，使其更难控制，倾向于以更高的速度筛分，这是通往夹套的直接途径。 螺丝不用大惊小怪，出厂时几乎完全释放，所以即使体重70-80公斤，也应该拉好。
在第一次开始之前，我可以建议的第二件事是以某种方式在板上标记正面和背面。 我不注意地走了几圈，爬上它，出发，从我身下向后跑。 当然，我站在另一边。 所以用一点丝带或油漆标记开始，这样你就不会感到不舒服。
第三，如果您不是经验丰富的滑板手，请先尝试一下，不要打开它。 它来找我，我第一次打开它时不想掉下来，我可以用上面描述的螺丝调节硬度，我也找到了正确的位置。
我的第四条建议是总是松开遥控器，如果你不带板子，让它平稳地挂在你的手腕上。 启动和加速轮非常灵敏，易于转动，如果您不站在板上，它将在没有您的情况下启动。 也可能是意外，您可能会摔断自己或他人的脚踝。 我说我差点把一个不幸的老铁送进了溪流。
如何带着它去旅行？
嗯，这比我想象的要容易得多，但仍然比踏板车重。 如果你设置得好，你就不会把它弄回来。 车轮的柔软度足以穿过较小的鹅卵石、道路缺陷、树枝，但这并不意味着你可以越野。 绝对不。 老铁 R5 是城市的真实地形，拥有优质的自行车道和铺路石。
所以如果设置得当，你可以站起来开始拉气，或者你可以选择我经常推动的东西，有点像传统的板子，然后你站起来，然后你就可以拉气了。 我建议你第一次找一些封闭的区域，例如我在一个塑料覆盖的手球场上打滚。
如果您已经出发，请确保您也站在板上。 我必须习惯这一点，因为小幅度站立是安全的，你的脚垂直于板，你的鞋底在板的最宽处。
这有几个原因。 正如我上面写的，木板有点凹，所以如果脚不在行进方向，你可以通过来回倾斜脚来更精细地控制木板。 另一个是通过这个姿势，你可以在加速时动态地向行进方向倾斜，在减速时保持退缩。 所以木板不会从你下面跑出来。
不幸的是，我仍然在那里只是为了看着我的脚站起来，因为我倾向于将前面的那只脚保持在行进方向上，所以用那只脚我基本上无法控制曲线，而且它在下面的倾斜度要好得多滑板。
所以这是你需要学习的！
密切注意刹车，因为它们很敏感。 您必须停止的速度越高，它就越少，但是在低速或中速时，如果您拉入，板实际上会停在您下方，并且您将继续从动量中奔跑。
我这里说明一下，我还不敢开三档，所以我只能说，参考网上的测试，它确实能够达到承诺的每小时40公里的速度。 目前，25公里的时速就我自己的认知来说已经足够了，我在那儿还是觉得安全的。
如上所述，最低档的最低速度为 12 公里/小时。 这个阶段的加速也不是很疯狂，但刹车也很刺痛。 所以如果你没有经验，我建议你使用这个装备，因为它适合快节奏的跑步。 在这里，bitang 也可以掉很多，但你仍然有更好的机会不压垮自己。
如果已经跌了。 也许最重要的是，不要忘记防护装备。 我强烈建议大家戴上自行车头盔，可能还有护肘和护膝。 您还可以获得手腕/手掌保护器，这也是没用的。 关键是要保持手指自由，因为您将无法戴手套操作油门。
然后，接上油门，再说说遥控器吧！
它是一款掌上型设备，正面带有按钮和 LED，油门杆位于正面右上方，模式选择器位于下方。 向上推动滚轮加速，向下拉则制动。
LED 显示何时与电路板建立连接，我们还可以看到电路板上的电量。 前面板上的一个按钮用于打开，另一个用于改变方向。 默认情况下，从动轮位于后轮，但使用此按钮可以反转行驶方向。
这个反向器还可以通过按住电路板 2 秒钟来打开电路板底部的灯。
Összegzés
老实说，我非常害怕这个测试。 没错，小鬼在我耳边咕哝着，这样你就可以做到了，但偷偷地裤子已经很饱了。 然后当我到达老铁 R5 并打开包装时，这种感觉更加强烈。 又大又硬，我要从什么开始？
第一次，我什至没有站在街上。 我和我的伙计们去了学校的手球场，他们骑着滑板车来了，我带着板子。 轨道上覆盖着塑料，所以我希望车轮不会卡在任何东西上，即使我种地，至少我也不会摔倒在沥青上。
起初我没有打开它，我来回滚动了一下。 当木板站立时，我试图站起来并完全停下来。 对我来说，这种做法大约是。 过了 15 分钟，我才敢发动引擎。
我会在这里指出，我真的没有站在滑板上大约。 40年，那时不多。 所以对我来说，这不像骑自行车，他们说一旦你学会了，你就不会忘记。 好吧，我不记得滑板的任何事情。 我不保证你会有足够的 15 分钟，但假设我是一个 50 多岁的家伙，所以我不会再以闪电般的速度做这样的任务了。
如果你年轻，你有一种平衡感，它会在 15 分钟内为你工作。
我这样描述只是为了让你明白我对董事会的恐惧有点不真实。 我并不是说它不像自行车或滚筒，你起身/坐下然后走。 你必须练习一下，但是一旦你进入它，这种体验就会真正打动你。
所以我们在那里打开引擎。 我很好地推板，拉油门，然后转身，试图按照手球场上的路线走，并意识到这并不难。
当然，我从最低档开始，但又练习了 15 分钟后，我换到了中间档，很快就到了最强档。 然后从那里我迅速切换回中间，因为我觉得最粗糙的成绩对我来说有点多。
从那以后，当然，我在街上和自行车道上都使用过它，而且我知道这个中间档位，我可以使用的最高速度为 26 公里/小时，对于我目前的水平来说已经足够了，而且有时我什至不得不小心处理它。 所以，最主要的是渐变。
那么这款滑板是什么样的呢？
一方面，我喜欢它，带着它去旅行是一种难以置信的自由感觉。 我也骑自行车、自行车和旱冰鞋，但我无法与其中任何一个相比。 真的很好！
但是，不应忘记，与自行车或踏板车相比，这种滑板更多的是一种爱好，而不是一种交通工具。 在天气好的时候，在干燥的道路上，你可以带着它走很远的距离，但知道路线并知道路面质量很好。
虽然压路机有防水保护，但 PU 车轮光滑且湿滑，因此即使在“商店”状态下，R5 也不适合湿沥青。
假设这个问题有一个解决方案，您所要做的就是更换车轮，换上一个不易受道路错误影响且不会在雨中打滑的车轮。 因为无论如何，踏板车的动力和设计非常适合日常运输的目的。
所以事情是可以解决的，解决方案并不复杂！
谁敢推荐老铁R5？
第一次支持厂家的警告，16岁以下也不推荐。 做到这一点也需要一定的成熟度，尤其是在更高的档位上，因为从 40 档掉下来并不令人愉快。 我已经用摩托车做了这个部分，即使我穿着胎面皮夹克，我的肩膀也疼了几个月。
其次，我敢向那些有良好平衡感的人推荐它。 如果它不存在，几乎没有必要尝试它，你不会有太多的乐趣。
第三，我推荐给那些不怕小挑战的人，因为如果你不是一个经验丰富的滑手，练习是必须的。
另一方面，如果您购买并感受它，我保证您会疯狂地享受它。 不仅因为每个人都会盯着你看，还因为站在板上，双脚离地仅十英寸的滑行是一种非常特别的体验。 用脚和身体来控制，跌入弯道，跳出膝盖和小颠簸，是一种非常特别的体验。 这是一种非常活跃、非常愉快、真正刺激肾上腺素的交通方式。
我会暂时保留它。 我并不是说这将是我的主要电动汽车，但我会经常使用它。 如果我们去一个我可以随身携带的地方，我可以将它顺利地扔进汽车的后备箱，它不会占用太多空间，然后我可以把它拿出来和它组队。
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