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接近春价的是老铁ES8,我最喜欢的滑板车

接近春价的是老铁ES8,我最喜欢的滑板车

还是更贵,但比两个月前的价格便宜多了!

接近春价的是老铁ES8,我最喜欢的滑板车

我仍然没有后悔买这辆滑板车。 到目前为止,它已经投入了几公里,我已经使用了很多,其中大约一半部分用于沥青和土路,这正是它的设计目的。 电池容量并没有明显减少,只是刹车片开始磨损,但我还没有决定是投资更好的刹车还是只是更换刹车片。 我倾向于前一种解决方案,因为我认为我仍然可以使用这台机器一年。

大男孩零油耗——老铁ES8滚筒测试2

即使在春天,这款 ES8 也是最便宜的越野滑板车。 我并不是说它完美无瑕,但对于这么多钱,我认为它有一些可以原谅的缺陷。 我知道有人用固定的替换了折叠式转向喇叭,因为经过大量使用后,它们已经移动了一点。 冬天的时候,我得检查一下转向杆,因为它也有一点点晃动,不影响使用,但我会看看它是否是一个可以解决的问题。

大男孩零油耗——老铁ES8滚筒测试21

总的来说,我还是很喜欢它,因为它可以应付更糟糕的道路,但我也没有因为最高时速超过 40 公里而迷失在汽车之间。 所以,如果有人问,是的,根据我今天的经验,我会再次购买。

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老铁ES8全地形代步车

我关于踏板车的文章和视频: 大男孩零汽油成本 - 老铁 ES8 滚筒测试

关于作者

S3NKI.

HOC.hu 网站的所有者。 他是数百篇文章和数千条新闻的作者。 除了各种在线界面,他还为 Chip Magazine 和 PC Guru 撰稿。 他经营了一段时间自己的 PC 商店,除了新闻工作外,还担任商店经理、服务经理、系统管理员等多年。