这不是电动自行车，而是怪物——ADO Z20C测试
它不会像特斯拉那样撕裂你的头，但它会穿过灌木丛的沟渠、雪中的泥土、沥青 ADO Z20C 电动自行车。
一定要查看视频测试！
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ADO Z20C 电动自行车 - 介绍
不得不承认，今年春天，我仍然认为自己是一个都市人，正在寻找具有这种眼光的电动自行车。 然后我们在初夏搬到了乡下，这改变了一切。
在我们的新社区，有一条更棒的远足路线等着您，其中包括一些专为自行车而设计的路线。 人不多，有空就去。 因此，自行车选择的方面发生了变化。
我看了那些足够坚固的，除了沥青之外还能应对更硬的地形，适合平稳使用，即使没有帮助，也可以作为 bicaj，但如果您需要帮助，它的数量充足。
然后我遇到了一个介绍性促销，一个我以前完全不知道的制造商的产品，那就是 ADO Z20C Fat Bike。
那是一见钟情。 厚实的大花纹软管轮、车架的形状、变速和双盘式制动器，以及看似巨大的 20 英寸轮辋，看起来是一个非常好的包装。 虽然价格不低，但同类自行车要价100-150万福林，所以……
唯一的不确定性是由尺寸引起的，有趣的是我找不到除了车轮尺寸之外的任何数据，所以我试图根据图片估计我面对的东西。 它没有成功，但在这种情况下，我得到了更幸运的结局。 您可以在本文中找到原因。
盒子、包装
乍一看，收到的盒子大得有些奇怪，但打开打开包装，就很清楚为什么这么大了。
很好地折叠在盒子里，框架，轮子当然安装到位，所以把它们放在一起不是艺术。 在零件可能与软包装接触的所有地方，Z20C 到货时完好无损。
除了较大的组装部件外，只有车把没有被推入到位，但当然它也不仅仅是分开的，因为电缆鞭，鲍登，将其连接到车架。
我们所要做的就是拧紧挡泥板，打开踏板，将方向盘放到位，我们就完成了。 或者不完全，但稍后再说。
所以包装堪称典范，永远不会更糟！ 在进入体验报告之前，让官方数据来吧！
纸质表格
让我们从枯燥的数据开始，因为从中我将能够解释我要说的内容，我保证！
自行车的全名是Dece Oasis AD Z20C。 这家制造公司成立于几年前，毫不奇怪，这家公司是中国人。 虽然他们不能回顾悠久的历史，但这不能再对母公司说，品牌所有者不是昨天开始的，虽然只是按照中国的标准，因为你在这里几十年找不到公司，或者只是很少。 至少可以说，小米只有 10 年的历史。
电气系统为 36 伏，电池容量为 10 Ah，当然由锂离子电池组成。 电机为 350 瓦，非常坚固，框架由铝合金制成。 尽管如此，自行车的总重量为 29 磅，如果您需要抬起或推动，这还不够，但我们为后者寻求帮助。 这是这些东西的附加功能之一。
车轮为 20 英寸，轮辋也由铝合金制成，橡胶膨胀且松脆，足以冒险进入地形，但在沥青上使用并不会那么不舒服。
官方数字是电池可以覆盖20公里以上的距离，但当然也写在那里，取决于地形和驾驶员的体重。 无论如何，这个重量可以达到 120 磅，所以我们更丰满的同胞如果想滚动的话可以坐在上面。
当然，滚来滚去，因为你也可以这样做。 通常有三种模式，即无辅助的普通、可变、七速自行车。 如果我们开始累了，我们可以在帮助下使用它，在这里我们也可以使用变速箱，所以我们转向，发动机帮助。 如果你终于有足够的运动，你也可以通过拉油门在全电动模式下使用它。
最终速度为每小时 25 公里，这在某些国家/地区是电动自行车允许的速度上限。 当然，如果一个斜坡进来，我们转弯，它不会自动刹车，这里还有一个技巧，但我会在下一章中写到。
如果我们使用辅助，距离可以增加到40公里，即基本上可以覆盖布达佩斯-威尼斯的距离，然后，一旦我们到达它，您就可以去充电4小时。 充满电需要很长时间才能回家。
至于发动机和电池，当然重要的是有动力再生，即上坡和松开油门给电池充电。 在充电的背景下，内置几种不同的保护也很重要。 有过充过流保护、过载保护、过热保护、短路保护。 当电量达到正确水平时，电池会自动关闭，并在浸入时均匀地浸入电池。
亮点包括 7 速 Shimano 变速箱和前后盘式制动器。 对于后者，重要的是要提到盘子足够厚，即使我试过，我也不能煎。 制动器本身是机械的，鲍登不是液压的。
对于灯，制造商做了一个小技巧，因为它说前灯，尾灯。 很多文章作者由此得出结论，前后有灯，但没有，我看不出是什么意思。 前灯还可以，甚至很不错，但是后面只有一只猫眼。 显然，事后安装背光并不是什么大冒险，但它可能是工厂。
自行车可以折叠也很重要，这样我们就可以把它放在后备箱里。 我们可以把车架对折，把车把拿下来，但它也不会小，所以无论如何你都需要一个行李箱空间来吸收它。 假设您适合组合。
如果我已经提到了可扩展的底盘，那当然包括电池组内置在车架中的事实，如果你愿意，还有锁钥匙——因为它是！ - 关闭后，我们可以将其取出，带到公寓，在办公室使用。
更重要的是，他们在上面放了一个液晶显示器，它还有背光。 在接下来的一章中，我将描述您所知道的，但特别是与更简单的车载计算机竞争。
这些是必不可少的东西。 在距离停车距离 4 米的道路上干燥的文本将其弄湿 6，所以不管你信不信。 起初它对我来说是一个乘数，但它可以以牺牲我自己的愚蠢为代价来写。
控件
方向盘上，在左边，是后刹车杆、电脑、灯开关、喇叭和一个三位置开关，到目前为止我还没有弄清楚它们的作用。 我只是在连接的任何地方都没有注意到任何东西，但我仍在调查。 假设这应该是我们最大的问题。
右侧是前制动器、换档开关和把手内侧的油门。
就这样，来看看最有趣的“车载电脑”吧！
电脑
这可能是一个不太重要的方面，但它看起来特别好。 大显示屏，三个按键，强背光，海量数据。
如果您已经转动了车架底部的锁定键，您可以按住中间按钮三秒钟打开自行车，按住中间按钮三秒钟可以关闭自行车。
使用加号和减号按钮，我们可以调整帮助量，在第五档，更强的上升将只是轻微的有氧运动，而在零档，我们的腿可以变得肌肉发达。
显示屏还包含平均速度、最大速度，当然还有我们当前的速度等数据。 我们看到总行驶距离和自当前开始以来行驶的距离。 当然，我们会看到电池电量、确切时间以及从我们开始以来的时间。 给蛋糕起泡，这样就连灯光也能对显示器产生反馈！
到目前为止的数据看起来也不小，但仍然有一个功能！
我在上面写道，即使我们必须推动自行车，我们也不必出汗。 按住减号按钮 5 秒钟可激活称为停车助手的功能。
更别说，我也瞪大了眼睛，当然不是我们自己的自行车停放，而是开始以每小时5公里的速度驱动后轮，这样我们就可以松散地走上山了。 这是可笑的六个，但有时它派上用场。
而且，还有额外的东西，因为它们也有。 我们有服务菜单。
我们得到了这个菜单前八项的描述，但还有其他设置我还没有想出一个功能。
在这个菜单中，你可以改变显示屏的亮度，在公里每小时和英里每小时之间切换，调整电池组的电压（就说不要戳它），改变车轮大小，现在坚持，您可以设置可用的最大速度。 峰值为 100。
是的，当然，除非你跳下飞机，否则你不会达到每小时 100 公里，但可以绕过 25 公里 / 小时也不错。 不要问这有多合法，每个人都自担风险使用它，不要向我指出我说这可能是。
我想知道我还没有描述什么，但我认为这就是最重要的部分，使用。
经验
让我们从坏的开始，因为它并不多，总共只有一件事，那就是适合挡泥板（或挡泥板，随您的喜好）。
我能说什么，这件事很糟糕，他们本可以更好地解决它。 大多数工厂图片甚至没有任何内容，这也许并非巧合。 幸运的是，他们也来回添加，但我花了一段时间来制作。 坏事就这么多，从今往后只会有好事发生，当然还有我的胡说八道。
所以自行车来了，我打开包装，把我必须放在一起的东西放在一起，也装上挡泥板，然后看看电池里有多少蛋奶酥。 有，所以我在它上面弹跳，然后沿着街道走。
不用说，在急于尝试的过程中，我忘记了一件非常重要的事情，即检查刹车。
你已经猜到了，这里是干路，那里是干路，刹车距离不是4米，但是没用。 幸运的是，当我优雅地滑过十字路口，将刹车杆拉到把手上时，没有车辆越过。 当我停下来时，我的腿有点发抖，但我逃走了。 别傻了，不管你多么想去，先检查一切！
我回到家，踩下刹车，撑起自行车，插上充电器。 这是令人兴奋的一天。
好了，看完这个小故事，我们来看看ADO Z20C长什么样吧！
让我们回到介绍以及我低估了它的大小的程度。 当我把他从盒子里拿出来时，我的第一个想法是低音，它很大。 照片中，它看起来像一辆野营自行车，但与硕大的轮毂、粗犷的金属车架放在一起，却显得十分野蛮。 我也会在这里放一张图片来理解我在说什么。 左边是我的 800cc 旅行引擎的前轮，右边是 Z20C 的轮子。
bicaj 本身就很让人放心。 完美的焊缝，完美的涂装，站在他旁边的人感觉就像一辆忘记了挡块的轻型越野摩托车。
方向盘足够高，即使在座椅较低（类似于 BMX 位置）和较高时也能保持舒适。 座杆太长了，我觉得可以顺利调整到2米多的高度，至少对我来说，184厘米，我的腿没有达到我的第一次尝试。
座椅很舒服，不会太软，也不会太硬，不想从我的背底下掉出来，它像其他东西一样稳稳地立在地上。 这可能也是由于第一批望远镜，它的硬度可能比它们应有的高，一种适应沥青的感觉。
说到地形，简单说说木炭的使用。 第三天，我和他一起上山。 泥泞的土路、长满腐烂树叶的山坡和斜坡，应有尽有。 有一部分后轮在潮湿的 Avar 上旋转，但我也花了大部分时间，在斜坡上，在马鞍上。
框架和整个结构很好地承受了耐力，所以现场测试检查了我。
当然，我也在柏油路上用过，是的，我尝试了以每小时 25 公里的最高速度拍摄的感觉。 嗯，显然不是一百，这是在笔直的非斜坡道路上的最高速度 35-40。
只是说很棒的经历不是这样，而是我以 30-35 之间的速度完成了环岛的事实，就像我决定骑自行车一样。 坐在电动自行车的鞍座上是一种非常疯狂的体验。
无论如何，帮助在沥青上非常方便，我们住在丘陵乡村（Zala），有时在山上得到一点帮助并没有什么坏处。 在中等陡峭的斜坡上，蜿蜒松散，可以达到每小时25公里，简单的电机，20的电驱动。所以这些东西也很不错。
让我们总结一下
问题是，我仍然可以浏览页面，但我描述了这一点。 我买了一辆自行车，上山，上山谷，上柏油路和泥泞，一切都如我所愿。 只有这个挡泥板，挡泥板什么的都不完美，但或许还是可以原谅的。
我喜欢它的样子。 我喜欢它，虽然它的构造就像一辆旧的野营自行车，但我仍然不像磨刀石上的猴子。 人类，对不起大男子主义的表达，但阳刚，一个真正的男子气概。 所有人都跟着他，难怪很少见到。
现在的介绍活动中写的是半价，我认为这是轨道废话，但它是一个事实，它是当前价格321福林的礼物。
因此，如果您愿意，现在可以从德国仓库订购，交货时间大约为 7 个工作日。 当然，无论是海关还是增值税，送货都是免费的。
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