OneSport OT05 – 一辆你必须骑过才能了解的自行车！
OneSport OT05 是一款扭矩传感器，明白吗？
内容 表演
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介绍
2024年对我来说将是难忘的很长一段时间，因为这是中国制造商终于摆脱机械盘式制动器、弱减震器和踏板传感器三位一体的一年。换句话说，这不是事实，因为去年就有1-1普通望远镜和1-1液压制动器，但扭矩传感器并不多。
后者是最终让使用中国自行车变得真正美好的好处。如果我必须寻找一个类比，那就有点像从配备 IPS 显示屏的智能手表切换到 AMOLED 显示屏。你看，这个和那个都可以，但是当阳光照射时你看不到 IPS 显示屏。
踏板传感器和扭矩传感器之间大约。这就是区别。他们俩都开车，都工作，但其中一个感觉你不断拱背，另一个感觉你的腿筋突然长出来了。换句话说，在后一种情况下，额外的力量会轻轻地降临，就好像你自己给予它一样，而不是大脑引擎帮助你。
嗯，本文介绍的自行车就是这样。一个扭矩感应且非常精致的小机器！
拆箱、组装
盒子很大，很重，但尽管盒子的抓地力较差，但重量仍然可以控制。
打开它，里面有很多配件，你甚至不知道该碰什么。前挡泥板和后挡泥板、大致较大的后备箱、灯、打气筒和手机支架。除此之外，你还会有三个盒子，里面有配件、踏板、充电工具包等。 ETC。 ETC。
我在阳光下开始安装，但它没有像平常那样持续那么久，最后我不得不小心不要下雨。已经有几滴雨滴落下，但最终我们设法在天塌下来之前把所有东西都收拾好并安装好。
它的安装其实并不复杂，就是很多颗螺丝。首先，我建议您在开始拧紧之前先获得一个小管螺纹锁，因为它没有任何作用。我在测试过程中没有处理这个问题，但我认为你会长期使用 OneSport OT05，所以你会需要那个行车记录仪。
我被迫报告一些负面因素。其中之一是，多年来 OT05 是第一辆没有调整卡钳的自行车。这不是一个疯狂的问题，每个鞍座的两个螺丝都必须松开然后再拧紧，但如果你不擅长拧紧，那么调节鞍座就会很困难。我没有，但不是每个人都组装过几十辆自行车。
另一个是其中一个踏板骑行不良。由于某些材料缺陷，在切割螺纹时，一小块材料从金属中脱落，导致无法拧入。稍微打磨一下就可以了。没有其他测试人员写过这样的问题，我也认为这只是为我准备的一个独特的惊喜，但提到这一点也是公平的。
第三，虽然OneSport OT05的抛光很耀眼，但它的边缘可能会剥落。也就是说，在有一些边缘的地方。电池座旁边、方向盘颈顶部等地方。这是因为油漆固化后会有轻微的台肩。幸运的是，我没有任何可见的痕迹，也就是说，如果我知道要寻找什么，我就能看到它，但否则它是难以察觉的。
第四，我要锯掉发明第一个挡泥板装置的人的手。有一个螺丝从前面拧入桥，孔是螺纹的，所以你真的必须把它拧进去。后面的同一个螺丝上装了一个螺母。螺丝固定灯，后面的螺母固定前挡泥板。
现在回想起来，我意识到：
- 我应该在安装车轮之前安装挡泥板，因为如果我这样做，我只需拧紧螺栓，它就可以固定灯和挡泥板，并且不需要螺母。
- 如果我没有先安装挡泥板，那么之后我就不知道了，因为固定板卡舌应该拧到螺钉上，然后用螺母拧紧。嗯，这是不可能的，因为螺钉没有到达固定挡泥板的板片，因此无法拧紧螺母。
- 如果您使用一把钳子弯曲凸耳，以便将其拧到螺栓上，您会发现您没有工具来拧紧螺母。它的位置很糟糕，只有棘轮扳手才有帮助。
这项任务并非无法完成，但是嘿，我不喜欢这种愚蠢的解决方案。难道没有人注意到这不会是什么好事吗？
回到 OneSport OT05 的组装！
所以你必须安装前轮，安装挡泥板，放上相当大的后行李架，最多可承重25公斤，灯，如果你想让猫眼在车轮上，手机支架。哦，当然还有转向杆上的方向盘。值得肯定的是，他们没有安装一些扭曲的定制车把杆，因此，如果车把对您来说较低或不适合您的手，您也可以选择安装可调节的车把杆。
还剩下一件事，即尾灯与电气系统的接线，但这并不困难。另外，您还可以安装油门，因为您可以在配件中找到它。确实，自行车将不再符合欧盟标准，但您不必关心这一点。
你几乎完成。检查刹车、检查刹车盘、检查变速箱，如果一切正常，那么 OneSport OT05 就快准备好了！
纸质表格
我就不多写了，咱们快速过一遍出厂数据吧！
自行车车架为铝制，最大负载能力为100公斤，OneSport OT05的重量约为35,5公斤。如果有人感兴趣的话，净重是28公斤。在这些数据中，我真的不知道如何看待负载能力，因为我的体重有100公斤，我有点害怕坐在上面，但事实证明这不是问题。车架看起来并不像个无精打采的人，也许是因为发动机的性能，负载能力的最大重量这么低。框架还包括 OneSport OT05 有蓝色、白色和棕色可供选择。
它是由后轮的轮毂电机驱动的，这里不是八方，而是阿南达，但这也是个好名字，很好！电机功率为250瓦，扭矩为40牛米。系统电压为 36 伏，电池为 18,2 安时，因此我们有 655 瓦时的驱动电量。同样重要的是，控制器是正弦曲线，这使得启动和驾驶更加平稳。
无论如何，这个 18,2 Ah 的容量高于平均水平，对于框架内置电池的机器，尤其是扭矩传感器，8 Ah 是我们能遇到的最小的，15 Ah 是最大的。至少在普通自行车中是这样。
配备这款电池和电机的 OneSport OT05，根据工厂的说法，我们可以在辅助模式下行驶 120 公里，当然一次充电。可爬坡度最大可达 20 度。哦，我忘了，如果你踩油门，根据报纸上的说法，纯电动模式下你可以行驶 60 公里。
当我写这些行的时候，我还没有尝试过这辆自行车（测试将在规范完成后开始），所以我盲目地写着纸可以处理一切，但这辆自行车不会跑120或60公里，约。我做我的生活。我希望我能逃脱惩罚，这不会是我的最后一次测试。
还有什么重要的？当然，OneSport OT05 上有一个变速杆，这是常见的廉价锦标赛版本，具有 Shimano 7 速度。我们还有一个简单的前减震器，我们还有带有 180 个圆盘的盘式制动器，在这种情况下（它的价格很高）是液压的！我还没告诉你车轮尺寸，是27,5英寸，轮胎宽度是2,25英寸，花纹是城市的。
关于制动器，重要的是所配备的制动器与较便宜的制动器的不同之处不仅在于它是液压的，而且还在于制动钳中不是一个而是两个工作缸。换句话说，两个刹车片从两侧压在刹车盘上。机械制动器有一个工作缸，将制动盘压到另一侧固定插入的制动片上。
我想我已经说了一切，经验可以来！
经验
我们先从外观开始吧！肯定会有人说这是一辆女式自行车，在某些方面他们是对的。这个方面就是框架的设计。然而，根据制造商的说法，这不是一辆女式自行车，而是一辆城市自行车，他们是对的。车架上的贴纸上也有注明，请勿带着它跳跃，请勿将其用于速降等。假设对于一个理智的人来说，看到 Onesport OT05，我想你根本不会想到用它来做这样的事情。
OneSport OT05 - 你不会骑着这辆自行车跳跃
我的邻居说，在他看来，车架这样是可以理解的，因为如果后备箱上有一个儿童座椅，没有人能够把腿摆到孩子身上。这只是支持这种形式的一个（非常理性的）论点。
它基本上是一辆城市自行车。不适合赛车，也不适合高速，但与通常的 20 英寸机器不同，即使是相对较长的距离。 OneSport OT05 非常适合骑车去邻近的村庄，但如果您不是竞技类型，也可以用它在 2-3 天内骑车绕巴拉顿湖一圈。
座椅很舒适，尽管我敢于在城市短途使用时明确说明这一点。对我来说有点宽，有点软，不适合长途旅行。但是，我们不一样，不是吗，而且我们的座位也不一样，也许这对你有好处。从质量上来说，我认为绝对是完美无缺的。
有正常的防水保护，了解在雨天，您也可以带着 OneSport OT05 在潮湿的道路上出发。有一个常规制动器，这意味着相当大的制动盘和一个常规液压制动器，这使得减速和停车更容易，并且很可能不会出现机械制动器已经常见的尖叫声。
OneSport OT05 - 前行李架的标准连接点
前转向柱两侧有4个标准安装点，这里可以安装前行李架，我怀疑可以拧上前篮。我在网上找到了几种类型，有小有大，负载能力有10-20公斤。换句话说，如果您购买其中一款，则前后最多可装载 40 公斤。
锦上添花的是，后行李架，可承重25公斤（加上看起来很不错），甚至还有侧撑，让孩子的脚无法进入辐条之间，但也可以装个边箱，附上你也了解双方。
由于框架的设计，OneSport Ot05 的装卸非常方便，所以我想没有人可以否认它是一款极其实用的设备。
OneSport OT05 - 即使在阳光下也能读取显示屏内容
中央显示屏是一件做得很好的作品。我也在其他自行车上看到过这个，我认为这是一个不错的选择，即使在阳光下也可以读取。缺少的是电池电量显示没有指示，我们只能以图形方式看到电量。没有其他人，他确实是最好的之一。
有前灯和后灯。前部是自然的，后部是中国自行车的额外部分。该尾灯也连接到电气系统，即不是电池供电的。锦上添花的是它还可以用作刹车灯，虽然刹车灯的亮度不是很高。
OneSport OT05 – 尾灯也是刹车灯
驾驶感非常好！借助正弦波控制器，该扭矩传感器工作起来像黄油一样顺畅。它加速缓慢，骑行时感觉我坐在这辆自行车上比坐在传统自行车上肌肉更加发达。它有助于踩踏，即使在平坦的道路上以三档踩踏也有点太多。
是的，我没有提到我们有三个辅助级别，第一个是在平坦的道路上，但我只推荐第三个在上坡时，在平坦的道路上根本没有必要。
如果我在 OneSport OT05 上寻找较弱的东西，它显然是第一台望远镜。这是一个简单的支柱，没有可锁定性，没有预载调整，什么都没有。有这么多额外的东西，因为里面的弹簧音调可能不均匀，经历过弹跳后，我猜想顶部有一个较软的部分（音调较高），而底部有一个较硬的部分，所以它是这样的。很容易吸收小的路面颠簸，但也不会在较大的路面颠簸上反弹。
我也不喜欢固定电池的旋转片，这似乎也是一个便宜的解决方案。当然，如果你用钥匙锁住电池，它就不会掉出来，固定它的不是卡舌，只是需要它，以便在钥匙打开时电池不会立即掉出来。
范围。虽然他们提供油门，但我通常不会将其安装在工厂没有安装油门的自行车上。上面没有列出，因为这样自行车就符合欧盟标准，没有油门的电动自行车是带有辅助电机的自行车，并且这两个类别适用不同的规则。所以我把它留给所有电动自行车。
为此，我无法评论纯电驱动可以行驶的距离，但要知道辅助模式可以达到的里程，并不是出厂时的60公里。
OneSport OT05 – 后备箱看起来出奇的好
我没有把电量开到零，但根据我的计算和经验，辅助模式下的真实续航里程在65-70公里左右。我注意到我的体重不到 100 公斤，而且路上有很多山丘。所以，在平坦的道路上，体重较小的情况下，我认为80公里是可以的。不过，我真的不认为工厂给出的纯电动模式下可以达到的60公里真的可信。
最后，我想再写一件事，这是自行车附带的蓝牙连接器和电话应用程序。您可以在商店中以 OneSport 名称找到此应用程序，但它不是制造商自己的应用程序。这是完全正常的智能家居应用程序的稍微调整版本，它与智能家居的不同之处在于它有一个部分，您可以在其中看到您在地图上要去的地方。
该程序与许多其他公司的应用程序相同，例如至少可以说，杜奥特夫妇也使用这个。
这个应用程序就是这样。他了解基础知识，例如您可以打开灯并调整辅助强度。您可以将其从公里更改为英里，有路线跟踪，但大约如此。就这样。让我们记住，它本身就很好，可能值得用它来跟踪旅行的路线，但对于其他任何事情来说就没什么用了。
哎呀，我差点错过了方向盘上有一个 USB A 连接器，这样你除了可以给手机充电，这样在使用应用程序时就不会耗尽电量。哦，当然，不要忘记自行车附带的手机支架，因为它完成了套装。换句话说，蓝牙+应用程序+USB充电器+手机支架，这就是移动使用的完整套餐。
我向谁推荐 OneSport OT05？
适合那些想要带着大量行李或带着孩子进行小型旅行的人。对于较小的，了解50-70公里。我会为此改变座位，但正如我所写的，也许工厂的座位对你有好处，你必须尝试一下，如果不起作用，另一个座位也不是很大的开支。
我还向那些通勤去城市工作的人推荐它，因为你可以在回家的路上接你的孩子从幼儿园回家，或者顺道去购物（如果是这样的话）。 OneSport OT05 非常适合在城市中进行更远的距离。
不过，我不推荐那些来自城市群、只能把自行车放在后备箱里的人，因为它装不进普通客车。另外需要注意的是，如果车上有自行车架，你可以用它从P+R停车场骑自行车，然后开车进来。
我也不推荐那些骑自行车进行极限运动的人，但我认为这并不奇怪。
孔克卢齐奥
基本上，OneSport OT05 是一个非常好的结构，尽管它有弱点，但我还是这么说。然而，骑行的舒适感压倒一切，因此您很快就会忘记无法锁定前减震器，而前减震器在平坦、高质量的柏油路或自行车道上可以派上用场。
驱动非常平稳，非常愉快，几乎是自然的感觉，也许不夸张地说，这是我迄今为止在中国自行车中遇到的最好的扭矩传感器驱动。 OneSport OT05的实用性和实用性也堪称典范，显然是针对女性的，但如果你作为一个男性，对镜框的形状不挑剔，那么我就敢推荐给我的男同事，不用再费力去购物了，上班、带孩子、小旅行。
总的来说，这辆自行车是一个非常令人愉快的失望，我相信它非常值得这个价格，特别是知道匈牙利电动自行车的价格。花那么多钱，你得不到扭矩传感器，甚至连传统的踏板传感器都得不到，即使你看看 OneSport OT05 以下的质量。
所以总而言之，我只能向您保证，如果您正在寻找这样价位的电动自行车，也不要将 OneSport OT05 排除在外！
价格会来的！这 霍特05 加上优惠券代码（我在这次测试中得到了这个），价格为 372 匈牙利福林。交货是从捷克仓库免费进行的。目前仅提供白色版本。
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