测试： ETS-T40 和 ETD-T60，常春藤桥上的 Enermax 冷却器

冰箱装在一个简单、无气泡的盒子里，盒子上有两个小窗户，我们可以在那里窥视冰箱。 没有小鸡，但它们充满了信息，因此一次性购买者即使转动 papundeck 也可以了解主要功能。

打开盒子，我们发现肋骨本身和塑料袋中的一些小饰品。 这里应有尽有，从导热油脂到不同的金属板再到螺钉，只需确保在它们之间调整要使用的处理器即可。

加强筋本身是水平排列的结构，即风扇与底板平行站立，同时也将空气吹向板。 它体积小巧，最大尺寸为 137 × 151 毫米，重量仅为 540 克。 当然，这不会让任何人感到惊讶，至少不会让那些最近将一台据说是现代的冰箱拿到手中的人感到惊讶。 管子下面的镀镍铜鞋底不太厚，但这很好，因为热量分布和快速传递是重点，而不是要冷却的鞋底。 板条很多，但由铝制成，因此它们的重量也不重要。 所以我们不会对这个 540 克感到惊讶。

如果我们已经在薄片上，值得注意的是板的上部，即风扇侧设计。 出于设计的考虑，使人联想到鱼翅的突出物并没有放在薄片上，尽管它们不是最后一个作为装饰品。 他们的目标和任务是让空气遇到尽可能小的阻力。 如果气流不减慢，效率会更好，这反过来又会让你使用更慢、更安静的风扇。 除了提高效率之外，该解决方案还对噪音产生产生了有益的影响，减少了板之间的嘶嘶声。

热量通过六个管从鞋底散发。 四个从相反侧编织薄片，两个从相反侧编织。 这些管道在鞋底的下部和上部之间运行，它们必须吸收产生的热量。 鞋底的某些部分可能会焊接在一起。 鞋底本身，虽然不能说是华而不实，但并不是我们想要的镜面光滑度。 导热油脂有望正常工作。

我们还没有谈到的是制造商在肋骨上添加的风扇。 120 × 120 空气混合器采用 PWM 控制，速度可在 800 至 1800 rpm 之间变化。 在数据的底部，可以说尽管噪音在10到21 dBA之间极低，但它具有37,57到86,7 CFM之间的空气传输，这是一个相当组合的数据。 制造商声称高气流是由于经过专门训练的叶片轮廓，我相信他们为什么不这样做。

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