我们试过了：AOVO T1 Pro 测试——廉价慢跑滑板车的新王者

AOVO T1 Pro已经成为下一代轻量级滑板车的代表。

也观看我的视频演示！

AOVO T1 Pro：新维度

我习惯了自己写电动滑板车的文章，总能把读者分成这样或那样的两派。如果它又小又弱，就会有人皱起眉头，说它跑不了快。如果它又大又强，就会有人说它太快太危险。没有中间地带。好吧，其实是有的，但它不够刺激，不足以写成小说，我最多看到的也就只是笑得前仰后合，或者吐出绿色胆汁之类的。

我尽力全面地介绍这些滑板车。我会告诉你它们的优点和缺点，需要注意的地方，以及规格上哪些是真的，哪些是假的。我还尽力进行教育，告诉你骑滑板车需要什么样的服装、头盔和防护装备。我试图引导我的读者和观众思考，什么年龄段的孩子适合考虑购买电动滑板车，以及我会为不同年龄段的孩子推荐什么样的滑板车。

基本上，这些文章让我写了很多小说。有的是因为太小心，有的是因为不够小心，但也有人写信告诉我要小心，因为他们知道我住在哪里，我的两个可爱的孩子可能会受伤。至于电动自行车，我唯一敢说的就是它可以成为小型汽油摩托车的替代品。

我为什么要写这些？

我之所以写这篇文章，是因为我之前写的关于AOVO T1 Pro前身的文章和视频基本上没有引起什么争议，事实上，我收到了非常积极的评价。然而，如果说ES80有什么特别之处的话，那就是它肯定不够刺激，动力不足，速度也不够快（或者说速度像陀螺仪一样）。相反，它动力不足，续航里程短，甚至速度慢。然而，不知何故，大多数读者都明白了这台踏板车的用途。

是的，这是一辆典型的“最后一英里”（匈牙利语中为“最后一英里”或“最后一公里”）代步车，它唯一的，也是最重要的作用，就是载我们走完旅程的最后一小段，到达最终目的地。无论是从P+R停车场到学校或工作地点，还是从公交车站到学校或工作地点。所以，你懂的，对于短途出行来说，它应该是一个方便、快捷、实用的解决方案。

就ES80而言，或许只有两件事值得认真考虑：车轮尺寸（8英寸）和缺乏悬挂系统（即没有减震器、悬挂系统或其他任何部件）。或许，继任者T1 Pro试图在这两方面提升其前代车型的性能，这并不令人意外。

希望本次测试能够清楚地向您展示这一开发有多么成功。

AOVO T1 Pro——小米的灵感

Az AOVO T1 Pro 乍一看，它看起来很熟悉，这并非巧合：它的设计基础与数百万其他踏板车一样，显然受到了传奇的小米 M365 的启发。

A 底盘设计 然而，与传统车型相比，有一个显而易见的区别。前后均采用双叉臂悬架，这显著提高了踏板车的舒适度，同时也略微增加了踏板的高度。 弹簧结构 解决方案非常出色：车辆上的伸缩弹簧清晰可见（具体来说，车头部分采用了更简洁的C型车架），虽然焊接质量并非无可挑剔，但功能上足够，至少我在测试过程中没有遇到任何错误。由于悬挂系统的原因，翼子板的位置比老款传统ES80车型更高。

A 控制布局 遵循通常的逻辑。左侧是操作后盘式制动器的线控刹车杆，旁边是一个实用的铃铛。右侧是 拇指油门 符合人体工程学设计，易于操作。车把中间的按钮用于开启和换挡，双击可控制灯光。

A 展示 它采用极简设计，仅显示速度和当前模式。在“节能”和“驾驶”模式下，背光为白色；在“运动”模式下，背光为红色（哇哦），指示当前状态。 二维码 位于控制面板上，用手机扫描即可下载踏板车的应用程序。显示屏上方的大代码可确保快速轻松地进行应用程序配对。

A 实心轮胎 这些轮胎尺寸为10英寸，虽然不是充气轮胎，但与上一代实心轮胎相比，它们的材质足够柔软。除了悬挂系统之外，这也是与ES80相比的另一项重大创新，因为ES8的轮毂相当硬，而且只有XNUMX英寸。轮毂之间 甲板，或者我喜欢说踏板 它提供了足够的空间，但由于设计较窄较短，需要将双脚前后放置，如果你的脚比较大，这可不是一件容易的事。好消息是，胎面有橡胶涂层。

Az 折叠机构 看起来简洁可靠。前部释放装置可使转向柱向下折叠，然后使用后挂钩将其固定在运输位置。这个挂钩也很实用 作为提手 它还可以用作购物袋挂钩。这款滑板车重量仅为 14,5 公斤，无论是在公交车、火车、电梯还是楼梯上，都易于携带。

A 灯光 它采用了传统的解决方案：前部安装 LED 大灯，后部安装位置灯，刹车时发出闪烁的停止信号。 充电端口 它位于甲板侧面，由一个小橡胶盖保护，免受风雨侵袭。IPX5 防护等级允许在小雨中使用，但不建议在更恶劣的天气条件下使用。

AOVO T1 Pro – 干式规格

Az 在AOVO T1 Pro中 埃及 350瓦电机 这个功率是标称的，根据制造商的说法，峰值功率预计在 500-700 瓦左右（如果这是真的，我会感到惊讶），这应该足以满足日常的城市交通需求。 前轮驱动 从而结构简单，同时保证运行可靠、维护方便。

A 36 伏、10,4 安时电池 据说这是这款踏板车在这个价位段的一大亮点。根据制造商的数据，374,4 Wh 的容量可以提供 25-35 公里的续航里程，但在实际使用中，我们预计续航里程可能在 20-25 公里之间。 充电时间 使用附带的4安培充电器，续航时间为6-2小时，日常使用可以接受。描述完数据后，我想指出的是，这个电池容量没有什么特别之处，对于这些踏板车来说，这是正常的，不多不少。

A 最大速度 工厂限制其速度为 25 公里/小时，考虑到踏板车的尺寸和性能，这足以保证安全使用。 AOVO应用 不过，这个限制可以取消，对于体重较轻的骑行者来说，滑板车的速度可以达到30-35公里/小时。这实际上是假设一个2-3岁、体重约XNUMX公斤的孩子在使用滑板车，但我认为这不太可能发生。 三种速度设置 （环保：10 公里/小时、驾驶：15 公里/小时、运动：25 公里/小时）可让您根据当前需求定制使用方式。

A 装载能力 120公斤的重量，对于大多数用户来说已经足够了。正如我之前写到的关于这款滑板车的 自身重量 仅 14,5 公斤，与负载能力相比，这是一个非常出色，甚至令人惊讶的比例。 10英寸实心轮胎 它们确保无刺穿驾驶，尽管与传统的充气轮胎相比，这自然会导致舒适度有所损失。

A 制动系统 它采用组合解决方案：后部有一个带电缆操作的机械盘式制动器，而前部的电动机提供制动力。 再生制动该解决方案不仅能提供有效的减速，还能在使用过程中对电池进行少量充电。制动距离对于该踏板车而言足够。

Az 爬坡能力 根据制造商的数据，它是 15-20 度，尽管在实际测试中，它被很好地限制在 10-15 度的斜坡内，特别是对于较重的驾驶员而言。 350瓦电机 它在平坦的地形或非常平缓的斜坡上更能体现其真正的能力，而在陡峭的山坡上速度会显著下降。

A 保护级别 IPX5，这意味着滑板车可以承受小雨，但不适合完全浸入水中。所以这不是潜水滑板车，只是一个普通的陆地解决方案。 连接选项 包括蓝牙，可通过 AOVO 或 Tuya Smart 应用程序提供踏板车的远程控制、速度限制修改和锁定功能。

AOVO T1 Pro 和数字生态系统

Az AOVO T1 Pro 其最重要的功能之一是高级应用程序支持， 涂鸦智能 平台。这个广受欢迎的物联网生态系统确保滑板车不仅仅是一种简单的交通工具，而是一个智能、可定制的出行解决方案。下载应用程序非常简单：只需点击滑板车的显示屏即可 二维码 通过扫描，我们将直接进入相应的应用商店页面。

A 配对过程 快速便捷。开启滑板车后，应用程序会自动检测附近的设备，只需点击几下即可建立蓝牙连接。对于已经使用其他涂鸦智能兼容设备的用户来说，连接过程尤其便捷，因为滑板车会立即显示在现有应用程序中。 访客模式 此选项允许您无需注册即可访问基本功能。

Az AOVO应用 提供一系列令人印象深刻的功能。在主屏幕上，您可以实时监控电池电量、行驶距离和当前速度。 数字锁 此功能允许您远程锁定滑板车，防止电机运转，并提供额外的防盗安全保障。此功能在城市环境中尤其实用，因为您经常需要短时间将滑板车留在无人看管的地方。

A 自定义速度限制 是这款应用程序最实用的功能之一。三种模式（Eco、Drive、Sport）的最高速度均可单独调节，最高可达 60 公里/小时。这当然是我们在梦中能达到的最高速度，但当我们在梦中骑着踏板车以 XNUMX 公里/小时的速度行驶时，很快就会惊醒。

A 巡航控制功能 这项现代便捷功能在持续踩油门10秒后才会激活，我非常讨厌它，事实上，我认为对于这么小的踏板车来说，这会带来事故风险。如果你开启它，在听到“哔”的一声后松开油门，踏板车就会自动保持设定的速度。 零开始 此选项可使发动机从静止状态启动而不会产生震动，这在繁忙的城市环境中或以传统方式难以启动时尤其有用。

Az 行程日志和统计数据 提供关于使用模式的详细洞察。该应用程序记录行驶距离、平均速度和使用时长。 照明控制 也可以通过应用程序控制，因此无需使用实体按钮来打开和关闭前照灯。该应用程序还 计量单位 它还允许您根据个人喜好在公里/小时和英里/小时之间切换。

AOVO T1 Pro 实际应用

我先说说我不喜欢的地方。它们都不影响使用，只是有点碍眼。一个是前轮上方前叉处的焊接。我从未在踏板车上见过这么丑的东西（或者说很久没见过了）。那不是焊接，更像是一种松弛的部件。这么说吧，他们没舍得用料，所以它不会断裂，但看起来确实很难看。另一个是线束扎带，它保护着转向柱和自行车下半身之间的线缆。嗯，这东西可以绕在一根典型的5福林线缆上。它能完成它的工作，但又如此朴素，这在今天看来是难以理解的，因为踏板车的“大脑”上可能损坏的东西，比如线缆进出车架的橡胶塞，完全没问题，可以说是质量上乘的部件。

所以有两件小事我不喜欢。

好事即将到来，我先从与前代车型相比最重要的、最严重的区别说起，那就是车轮和悬架。

在测试过程中，这款滑板车的主要优势很快就显现出来。新款 弹簧底盘 它确实在舒适度方面带来了显著的提升，因为它有效地过滤了路面上的细小瑕疵和裂缝。就ES80而言，最大的问题或许在于，即使在平坦但略微颠簸的铺装自行车道上骑行也并非总是舒适。尽管它的加速性能相对较好，重量轻，骑行舒适，但缺乏悬挂，尤其是在5-6公里的路程上，已经对手腕造成了很大的负担。AOVO T1 Pro的舒适度并非无可挑剔，但与没有悬挂相比，它带来的舒适度简直是天壤之别！

轮子也是如此。虽然厂家说这比旧款软，但我感觉不到。同时，10英寸轮子比老款8英寸轮子安全得多。在略微结冰的沥青路面上骑行，我更加自信，不再担心轮子卡住摔倒。

所以重点是，这些更新对于这款滑板车来说至关重要。尤其因为它们没有让滑板车变得更弱或更重，而且仍然保持了舒适使用所需的小尺寸和轻重量。

然而，其他一切都与前代车型相同。 性能测试 我在骑行过程中经历了一些不太寻常但并不意外的事情。在平坦的道路上，这辆踏板车轻松达到了24-27公里/小时的速度，考虑到 350瓦电机 性能表现一般，结果相当不错。然而，爬坡时，极限很快就显现出来，即使在缓坡上速度也大幅下降，而在更陡的山坡上——比如我测试的山坡——滑板车的速度会降到 2-4 公里/小时，甚至根本上不去。就算说 800 瓦的电机在山顶就没电了，我对此并不感到意外。

规格书中描述的500-700瓦峰值功率根本找不到，如果你在任何营销材料或在线测试中看到这个，千万别信，我觉得即使350瓦也只是个猜测，甚至根本不可能。不过，正如我所说，这款车和上一代车型完全一样，所以对于我们大多数人来说，在城市道路、平坦道路、非常缓坡、桥梁匝道上，它足以覆盖最后几公里。

我可能甚至不需要说 距离测量 在测试过程中，制造商的数据相当乐观。在全油门、运动模式和混合城市道路上，我一次充电就能行驶大约14-15公里。在Eco模式下，如果驾驶更谨慎，续航里程可以提升到20-22公里，对于这款踏板车来说，这已经相当长了，尤其是在一次充电的情况下。

我想说，现实地讲，我每天用这辆踏板车舒适地骑行的上限是15-20公里，但至少要分两个阶段进行，一半在上班路上，另一半在下班路上。当然，更远的距离也并非不可能，但我可能会选择更大的车。

A 可管理性 这款滑板车拥有两面性。其紧凑的尺寸和14,5公斤的重量使其成为城市环境的理想之选——无论是乘坐电梯、爬楼梯还是乘坐公共交通工具，它都是一个实用的伴侣。 折叠机构 简单可靠。然而，较窄的车把在高速行驶时可能会造成问题，43厘米的宽度也使这款滑板车比拥有较宽车把的同类产品更加不稳定。当然，出于某种原因，为了减轻重量和方便运输，你必须牺牲尺寸，例如车把的尺寸。

A 制动系统 即使不是钢制的，其性能也足够了。后轮盘式制动器和前轮再生制动器的组合提供了有效的减速效果，尽管使用实心轮胎时，在湿滑路面上行驶时需要格外小心，尤其是在潮湿天气。制造商也通过贴在踏板车上的贴纸证实了这一点。贴纸上写着：请勿在雨天和湿滑路面上使用！因此，制动距离足够，但并非特别出色，因此需要一些预先考虑。

A 在日常使用中 这款踏板车已经向我证明了，它是一款出色的工具，非常适合短途城市交通。 轮胎漏气 它们让人安心，悬架在匈牙利道路上也提供了足够的舒适性。 噪音水平 低速时，只有后挡泥板在高速时会发出轻微的咔哒声。总体而言，AOVO T1 Pro 是一款在任何方面都表现出色的踏板车，但所有基本功能都表现得相当不错——在这个价位中，这已经是一个相当不错的成绩了。

AOVO T1 Pro 最终评测

正如 Bog 在 Mobilaréna 上写给我的，这辆踏板车不是一艘游艇，我在很大程度上同意这一点。 AOVO T1 Pro，以及 ES80 它既不刺激，也不让人肾上腺素飙升。你骑着它既不能跑步，也不能跳跃，更不能越野。它只是一辆非常简陋的滑板车，但在同类产品中，它的表现还算不错！

正如我上面多次提到的，制造商实际上改进了ES80本可以包含的两个方面，那就是车轮尺寸和悬架。当然，我知道车轮可能会鼓起来，但那样也容易爆胎，这意味着免维护功能会受到影响。前轮也可以装一个盘式制动器，但如果你想更容易倒车，那又何必呢？对于这款车来说，这种重量和尺寸，前轮内置的电动刹车已经足够了。电池可以更大，但这样一来它就会更重，便携性和最后一英里续航能力就会受到影响。

所以，我实在想不出这辆滑板车还有什么可以改进的（比如车把加宽一点）。如果我想要大轮子，或许可以加个内置绳锁，这样我就可以轻松地把它绑在商店门口，再加个内置追踪功能，这样万一滑板车被偷了，我就能知道他们把滑板车开到哪儿去了。所以，这些额外的功能以后再说吧。

我可以肯定地说的是 价格低于100万福林 悬架、防刺轮胎、智能应用程序支持，加上1.5升V6发动机，使其成为一款如今难以匹敌的产品。虽然性能并不出众，续航里程也未突破纪录，但它完全满足日常城市出行的最低需求。

Az AOVO T1 Pro 对于大学生、往返于城市中心的上班族，或者那些想首次体验电动汽车世界的人来说，它都是一个理想的选择。 轮胎漏气 对于那些不想过多关注车辆保养的人来说，其便捷的维护保养功能尤其具有吸引力。它为5-10公里的城市环境提供了完美的解决方案。

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AOVO T1 Pro 最后一英里踏板车

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关于AOVO T1 Pro的常见问题

1. AOVO T1 Pro 的最大速度是多少？ AOVO T1 Pro 出厂时最高速度限制为 25 公里/小时，符合匈牙利法规。借助该应用程序，可以解除此限制，踏板车可达到 30-35 公里/小时的速度，但具体速度取决于骑行者的体重和路况。

2. AOVO T1 Pro 的实际续航里程是多少？ 虽然厂商承诺续航里程为25-35公里，但实际使用中我们预计续航里程在15-22公里之间。在运动模式下，如果驾驶风格激进，续航里程可能会降至14-15公里；而在Eco模式下，如果经济使用，续航里程可达20-22公里。

3. AOVO T1 Pro 重量是多少？方便运输吗？ AOVO T1 Pro 重 14,5 公斤，对于一款悬挂式滑板车来说，这已经非常轻了。可折叠设计和后部提手使其易于在电梯、楼梯或公共交通工具上运输。

4.AOVO T1 Pro可以爬什么样的坡？ AOVO T1 Pro 的 350 瓦电机在缓坡上表现良好，但在陡坡（超过 10 度）上速度会大幅下降。制造商承诺的 15-20 度坡度仅适用于体重较轻的骑行者。

5.AOVO T1 Pro的轮子会有缺陷吗？ 不会。AOVO T1 Pro 配备 10 英寸实心轮胎，完全防刺穿。虽然与充气轮胎相比，舒适度有所下降，但悬架系统在很大程度上弥补了这一点。

6. AOVO T1 Pro 附带什么应用程序？ AOVO T1 Pro 可与涂鸦智能应用程序配合使用，可使用踏板车上的二维码下载。该应用程序允许您更改速度限制、锁定踏板车、设置巡航控制以及查看详细统计数据。

7.AOVO T1 Pro的防水性能如何？ AOVO T1 Pro 的防水等级为 IPX5，这意味着它可以承受小雨和喷水。但是，它不适合完全浸泡在水中或在大雨中使用。

8. AOVO T1 Pro 电池充电需要多长时间？ AOVO T1 Pro 的 10,4 安培时电池可使用随附的 2 安培充电器在 4-6 小时内从零充电至 100%。充电端口位于踏板车侧面，并由橡胶盖保护。

9. AOVO T1 Pro 可以承受多大的负载？ AOVO T1 Pro 的最大承重为 120 公斤，对于大多数用户来说已经足够了。与滑板车 14,5 公斤的重量相比，这是一个非常理想的比例。

10. 使用AOVO T1 Pro需要保险吗？ 如果您使用出厂限速 1 公里/小时的 AOVO T25 Pro，则无需额外购买保险，因为它符合匈牙利法规。如果您在应用程序中移除限速，车辆可能已经属于需要投保的类别。