iScooter i10 Max e-roller - 750瓦功率机器没有保险？
iScooter i10 Max 功能强大，但操作成本仍然低廉。
内容 表演
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隆重推出 iScooter i10Max 电动滑板车 - 为什么您应该尝试它？
在匈牙利，电动滑板车的情况仍然相当不确定。我们并不确切知道在什么规则下我们才能滑冰。这个决定只是不想做出，而滑板车骑手在法律真空中使用他们的设备。可以肯定的是，根据当局的说法，电动滑板车是一种交通工具，因为酒后不能开车，而且必须购买强制保险。
换句话说，并不是所有的人都需要保险，但在任何情况下，酒精都不应该成为你滑旱冰时的伴侣。
今年的迷雾也没有多大的消散，事实上，不确定因素越来越多。可以感觉到，不知何故，对滑板车感兴趣的人越来越少了。原因是可以理解的，谁知道我们能够在什么条件下驾驶什么。
句末的then是一个强词，因为什么时候的问题也没有答案。因为现在他们只公布了预期的规则（远未最终确定），但没有人给出这些规则生效的确切日期。 1年还是5年内？真的没关系！
在今天的文章中，我将介绍一款踏板车，根据目前流传的信息，它可能会属于轻量级类别，但它还不属于通常的350瓦简易踏板车类别，即使乍一看外观表明这一点。规格有希望，价格也特别亲民，那么我们可以问一下，这里的骗局在哪里？
在这篇文章中，我不仅会提出问题，还会回答！
现代设计和坚固设计 - iScooter i10Max 外观和外观
iScooter I10 Max是一款外观有趣的电动滑板车，折叠后尺寸为117 x 53 x 124厘米。由于它的重量为21,2公斤，它不是很轻的型号之一，但我不会称它为重，它仍然可以相对舒适地运输。该踏板车的负载能力为120公斤，属于该类别的平均值。
关于外观，我写到很有趣。我使用这个词并不是偶然的，因为乍一看，iScooter i10 Max 看起来就像一个典型的滚轮车，这可能具有很大的欺骗性。因为形式是一样的，但是内容却截然不同。所以从这个角度来看，这个设计很有趣，我们想象的东西比它实际知道的要少得多。
中央液晶显示屏位于转向柱上，即使在强烈阳光下也清晰可见。基本信息可以在显示屏上监控：速度、电池电量和所选模式。您可以看到灯是否亮起或转向灯何时工作。后者的操作还通过相当烦人的鸣叫声来指示。
转向灯开关位于方向盘左侧，电刹的“操纵杆”也位于此处。有趣的是，这里第一个机械制动器的操纵杆也在左侧，这意味着一旦发生严重事故，我们必须用左手同时操作电动制动器和机械制动器的操纵杆。我们甚至在这个网站上有铃声。油门位于右侧。
有趣的是，方向指示器位于车把的末端。如果他们没有将灯隐藏在橡胶手柄中，这可能会很好。
在我忘记之前，重要的是转向柱的高度不可调节。对于184厘米的我来说完全没问题，按照我的建议，身高190厘米之后可能已经感觉矮了。
正如我提到的，iScooter I10 Max 的制动由两个系统提供：前机械制动器和后电动制动器。操作制动系统还会激活尾灯的制动灯功能，在这种情况下，红灯会变为闪烁。
作为照明系统的一部分，前 LED 头灯的高度可以调节，以优化照明区域。当然，尾部LED灯不仅可以用作刹车灯，还可以用作位置指示器。
z iScooter I10 Max 可折叠，这是通过转向柱上的安全锁机构实现的。折叠时，转向柱可以用特殊的夹子固定在后挡泥板上，不过使用起来需要一些练习。说实话，效果并不是最好的。
增加实用性的是侧支架，它可以为停车提供稳定的位置，除非停车场位于斜坡上，因为如果是的话，当踏板车开始在斜坡上向前滚动时，支架会自动关闭。
充电连接器位于由橡胶塞保护的开口后面，提供 IP54 防水保护。除了10英寸充气轮胎外，前后都有减震器——前部约5厘米，后部双悬架系统——使用舒适。 iScooter I10 Max 的胎面表面覆盖有防滑橡胶涂层。
基本包装包括一个装有充电器的防水拉链袋、一个备用内胎、一个用于安装的内六角扳手和一个用于给车轮充气的适配器（管）。组装滑板车的过程非常简单，只需安装车把并插入六个螺钉即可。
性能和技术 - iScooter i10Max 规格和功能
在本章中，我严格遵循工厂规范中给出的数据，我将在体验章节中描述与它们的实际偏差！
iScooter i10 Max 的核心是一台 750 瓦的电动机，最高时速可达 45 公里/小时。发动机的动力足以克服高达 15 度的倾斜。能源供应由48伏、18安时电池提供，在理想条件下可提供80-96公里的续航里程。电池充满电需要 8-9 小时。
该踏板车有四种不同的速度模式。当您在滑板车旁边行走时，“步行”模式实际上是一个推动助手。 “ECO”节能模式用于最大化续航里程。推荐新手使用“D”（Drive）模式，加速更平稳，最高时速适中。在“S”（运动）模式下，踏板车可以发挥最大性能。
安全设备包括电子制动器和鼓式制动系统。该制动系统的特点是，一旦松开油门，电子制动就会启动最小的自动减速。该滑板车具有 IP54 防护等级，可提供足够的防尘和防溅水保护。
10英寸充气轮胎和双悬架系统共同保证了路面缺陷引起的振动的阻尼。前减震器的弹簧行程约为5厘米，而后双悬架则具有稍硬的特性，专门针对更高的负载进行了优化。
巡航控制也是车载电子设备的一部分，在保持恒定速度几秒钟后自动激活，并用声音信号发出激活信号。当使用任何制动器或调节油门时，系统立即关闭。
滑板车的控制和监控由iScooter移动应用程序完成，该应用程序可在iOS和Android平台上使用。该应用程序通过蓝牙与踏板车通信，并提供有关其操作的详细信息。
用户可以通过应用程序自定义滑板车的各种设置。他们可以打开或关闭巡航控制系统，或者将电力驱动设置为在踩下油门时立即启动，或者仅在脚先推入踏板车时启动。
该应用程序的其他有用功能包括锁定踏板车，这提供了额外的防盗保护。这显然只是一种表面保护，因为在锁定状态下你无法打开滑板车，但这可以让车轮保持滚动，因此你可以轻松骑行。
真实用户体验——iScooter i10Max城市测试
在iScooter i10 Max的测试过程中，我在城市环境中行驶了几公里，还带着它在居民区外骑行，这为我提供了足够的时间来彻底熟悉滑板车的功能。作为第一印象，重要的是，虽然21,2公斤的重量在纸面上看起来很大，但在日常使用中并没有造成任何特别的困难。有了它，即使上火车也不是什么难事，你可以轻松地将它放入汽车后备箱。
我对踏板车折叠机构的体验好坏参半。虽然基本概念很好，但将转向柱连接到后挡泥板上有时会出现问题。固定夹有移动的倾向，并且由于夹子不在中间，而是在车把上移动到右侧，因此在搬运滑板车时需要一些技巧才能找到正确的平衡点。
现在坏事来了，我不想把它们留在报告的最后，因为这会破坏味道，尽管 iScooter I10 Max 基本上不是一辆糟糕的踏板车。
让我们从发动机开始。好吧，我亲爱的朋友们，这台电机在其臭气熏天的一生中从来没有达到过 750 瓦。我猜测较弱的 500 瓦，最大峰值功率可以是 750 瓦。我不会分析将其作为工厂数据提供是否道德，也许您也觉得不道德。
同时，即使我的体重为 90 公斤，这款电机也能很好地移动踏板车。
当您收到 iScooter i10 Max 时，其速度限制为 25 公里/小时。换句话说，这个峰值在运动模式、驾驶模式下为 15 公里/小时，在 ECO 模式下为 6 公里/小时。如果您觉得这些值不够，可以关闭速度锁定。
要停用速度锁，请拉动刹车杆并快速连续按下电源按钮五次。速度锁以同样的方式重新打开。
根据出厂数据，如果解除速度锁定，最高时速为 45 公里/小时。好吧，如果你是下坡且顺风强劲，那就是真的。事实上，发动机可以在无负载的情况下转动，使里程表显示为 45，但如果您也站在机器上，则不会发生这种情况。至少不是在平坦的道路上。
凭借我的九十公斤（比最大负载能力少了 30 公斤），我能够在平坦的道路上达到每小时 30-34 公里的速度。我注意到这还不错，甚至不是一点点，但是用 45 来震惊人们是不太道德的。
嗯，这就是重点。所以电机不是750瓦，最高时速不是45公里/小时，但不管怎样，iScooter I10 Max都是一辆非常宜居的车辆。它非常快而且不太动态。就踏板车而言，尤其是日常使用的踏板车，如果它不想每时每刻杀死你，我会更看重它，而不是它像危险一样。 iScooter I10 Max就是这样。
我不喜欢踏板车上的巡航控制系统。 iScooter I10 Max 的自动系统启动很快，幸运的是它还会发出轻微的蜂鸣声来指示这一点。问题是，当您以一种速度长时间驾驶时，却忘记了自动挡已经打开。在这种情况下，即使松开油门，踏板车也会继续行驶。我认为这有发生事故的风险，所以我通常会关闭每辆踏板车的自动装置。
制动系统的性能和特性是最有趣的体验之一。事实证明，电子刹车特别灵敏，以至于一开始很容易对意外的减速感到惊讶。如果与机械刹车配合使用，刹车效果更令人惊喜。我建议你练习一下，测试刹车，习惯刹车的力度，否则一旦紧急刹车你就会飞出方向盘。
可以肯定的是，你不会对刹车效果的强弱有问题，就是我很难想象你会因为刹车无力而无法停下来。
底盘性能非常令人惊喜。 10英寸管状车轮和双悬架有效过滤了路面的凹凸不平。即使我的体重约为 90 公斤，前减震器还留有约 2,5 厘米的弹簧行程，而后双悬架的刚性特性则可以出色地处理更高的负载。当穿越铁轨和克服路缘石时，我特别欣赏底盘系统的功能。
正常使用时前减震器从来没有踢起，我必须直接挑起它，以便减震器使用完整的弹簧行程。
我发现转向信号系统在实践中不太有用。车把两端 LED 的位置非常不理想，因为我们的手和橡胶握把大部分都覆盖了它们。信标的橡胶覆盖物容易移位，这进一步降低了系统的实际可用性。总体来说，指数还不错，但我不建议大家依赖它，相信驾车者会看到你想转弯。
踏板车在上坡时的表现好坏参半。在较小的斜坡上没有问题，但中等坡度已经让 iScooter I10 Max 出汗了。他没有机会攀登更大的山峰，而且他也不会在你之下，即使你的体重只有我的一半。当电池电量低于 50% 时，这一弱点尤其明显。处理制造商承诺的 15% 爬升似乎是一个现实的值，但不要指望全速完成，更像是长途跋涉，这是我正在寻找的词来描述这种情况。
事实证明，该照明系统在夜间交通中非常实用。前灯的高度可调节，可实现最佳照明，而后灯的亮度足够强，足以让其他道路使用者清晰可见。在雨天，我特别欣赏 IP54 防护等级 - 滑板车可以毫无问题地应对潮湿环境。非常愚蠢的是，您只能将包放在踏板车旁边，使其直接位于前灯下方，因此如果您将灯调暗，包会挡住其光线。
优点和缺点 - iScooter i10Max 评论和总结
正如您所看到的，iScooter I10 Max 也不是一款完美的踏板车。我什至不处理常见的“错误”，例如一次充电的行程长度，这些都是假数据，并且可能会根据驾驶员的体重、所选速度和地形条件而有很大差异。这么说吧，通常你可以用工厂一半的数据来计算。
电机的750瓦和最高速度也是个笑话，都不是真的。
除此之外，iScooter I10 Max 已经成为一款非常好的踏板车。从外观上看，它只是一个简单的ropi滚筒，但它的知识远远超出了这个水平。悬架和阻尼都非常出色，刹车力度也非常出色，加速均匀，它不想杀你，我认为每小时30+公里的最高时速是绝对可以接受的。我什至不明白你为什么要在 45 的问题上撒谎。
总的来说，iScooter i10 Max是一款非常有说服力的电动滑板车，主要针对长途城市交通进行了优化。电机和电池的组合为我提供了绝对足够的性能和日常使用范围。
我还是觉得这个应用有点没必要，但是有它也不错，至少你觉得不重要就不会用它。您可以关闭巡航控制系统，可以关闭即时启动，这很好，但例如，您不会从应用程序打开灯，因为为什么要这样做呢？
因此，该踏板车的最大优势包括出色的底盘、可靠的制动系统、10英寸的车轮以及双悬架和电子和机械制动器的组合。
缺点是夹子，折叠时可以用来将方向盘挂在后挡泥板上，而且我在这里还包括了索引，索引的位置不是很好。然而，这些并不是严重的缺点，而只是方便因素。
对于那些经常在城市环境中行驶 10-5 公里并正在寻找可靠、装备精良的设备的人来说，i15 Max 是理想的选择。该踏板车的性能和续航里程使其成为公共交通工具或汽车的真正替代品。
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iScooter I10 Max 电动滑板车
常见问题及解答
1. iScooter i10Max一次充电可以行驶多远？
根据工厂数据，iScooter i10Max的续航里程为80-96公里，当然这个续航里程可能会根据使用条件而有所不同，例如地形条件、驾驶员的体重和速度。实际上，我们可以依靠给定数据的一半。2. 电池充满电需要多长时间？
iScooter i10Max的充满电时间为8-9小时，因此最好隔夜充电，以便早上使用。3、iScooter i10Max可以在雨天使用吗？
iScooter i10Max具有IP54防水等级，这意味着它可以承受溅水和灰尘环境。尽管如此，不建议在大雨或水坑中行驶。4. iScooter i10Max 可以承重多少公斤？
iScooter i10Max的最大负载能力为120公斤，对于大多数成年人来说已经足够了，即使有额外的行李。5. iScooter i10Max使用什么类型的制动系统？
iScooter i10Max 配有电子后制动器和前鼓式制动器，它们共同在各种条件下提供安全制动。6. iScooter i10Max支持移动应用吗？
是的，i10Max 与 iScooter 应用程序兼容，您可以通过该应用程序检查速度、行驶距离和电池状态，以及设置巡航控制。7. iScooter i10Max电动滑板车的最高速度是多少？
根据出厂数据，i10Max的最高时速为45公里/小时，实际上更像是30-35公里/小时，但即使这样的速度也能在城市或较容易的地形上实现快速、愉快的驾驶。8. iScooter I10 Max 需要强制保险吗？
如果没有关闭限速，则没有必要。 iScooter I10 Max重量不到25公斤，运行速度不高于25公里/小时。因此，根据这些规定，没有必要购买保险。
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