有没有多余的多余呢？ OneSport OT16 电动自行车测试
问我为什么接受 OneSport OT16 测试！
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内容 表演
介绍
如果你问了，如果没有，我会立即回答。我不知道我为什么这么做。虽然这是我的工作，如果有人问我什么都会写，但我身上也有一个科技极客，喜欢写新鲜有趣的东西。好吧，OneSport OT16 是全新的，但它会多么有趣……也许它唯一有趣的是它的价格，因为它相当便宜。
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这也许是这个主题中一个有趣的点。当然，我查看了制造商的网站，惊讶地发现有单独的城市自行车、公路自行车和折叠自行车类别。这还不是很有趣，但 Onesport OT16（尽管它也列在折叠自行车部分）作为公路自行车组的开场图片出现。
我并不是说它不适合在公路（乡村道路）上行驶，但读完这篇文章后，您可能会清楚地知道我至少会把它放在这一组中。
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好吧，我们先看看机器能做什么，然后我就写几句我的经历吧！
文章开头有一个重要信息！该测试包括 OneSport OT16 的第一个版本。随着时间的推移，制造商推出了第二个版本（Onesport ot162 电动自行车），这意味着改动很小，主要影响了设计。铸铝轮圈被辐条取代，框架和座椅也有了新的颜色。新版本的电池容量稍大一些（15 vs. 17 Ah）。文章末尾的链接将带您进入新版本，价格和优惠码也适用！
特殊性
基本上，我们在这里讨论的是一辆完全普通的自行车，因为大约 16 年前，配备类似于 Onesport OT3 的自行车是一套价格实惠但易于使用的两轮车。不过，在电动自行车领域，尤其是中国电动自行车领域，发展相当快。到去年的自行车季结束时，液压望远镜不再罕见，带有液压制动器的自行车甚至被纳入了经济实惠的类别。
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我当时就猜测今年将是扭矩传感器年，这意味着我们将把踏板传感器的奇迹抛在身后。我要在这里指出的是，尽管我们只是在春天中期，但看起来我是对的！我会很高兴！
所以 Onesport OT16 是一辆我们可以说没什么多余的自行车。两三年前的技术依然存在，所以价格也依然低迷。但请相信我，也会有这样的需求，如 48 伏、15 安时电池（48 伏 156 安时电池）、踏板传感器、250 瓦电机、机械盘式制动器和下架 7 速 Shimano锦标赛也适合很多人。
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但是，当它们被整合到一个轻质、可折叠的车架中（让人想起旧的 Csepel 野营自行车）时，为什么它不适合呢？如果低廉的价格包括前后金属挡泥板，而且还包括一个巨大的后行李架，甚至还有一个尾灯，这对于中国自行车来说是不寻常的，那么它为什么不适合呢？
我认为对于这款两轮车来说，有一件事是高于平均水平的解决方案，那就是车轮尺寸。嗯，不是车轮的高度，因为通常是 20 英寸，而是车轮的宽度，即轮胎。
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到目前为止的情况是，自行车大多使用厚的四英寸宽（FAT）轮胎，或者配备了2英寸的非常薄的轮胎。前者的巨大优势在于，厚轮胎即使在松软的地面上也能很好地抓地力，并且还能吸收路面缺陷。它们的巨大缺点是，如果电池耗尽，当你带着它们回家时，你肯定会得疝气。
另一方面，薄轮胎非常容易滚动，也就是说，如果电池耗尽，没有问题，您可以像骑传统自行车一样骑它回家。然而，它们的缺点是你很容易在错误的道路上撞到轮圈，而且你不敢用它们去越野，因为它们不适合那样。
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那么在OneSport，他们选择了中间道路，即3英寸宽的轮胎。它几乎和2英寸轮胎一样容易滚动，轮胎具有最小的越野能力，并且比XNUMX英寸轮胎对路面缺陷更不敏感。
因此，由于车轮的原因，OneSport OT16 有点越野，但仍然主要是一款城市自行车。这么说吧，这就是为什么我不明白为什么城市自行车组没有成为他的家。
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好吧，我还没提到机器的重量，27公斤。不多，也不少。相同尺寸的 FAT 橡胶自行车的重量通常为 32-34 公斤。另一方面，类似尺寸的更昂贵的部件也不会低于 25 公斤，因为例如发动机和电池本身的重量相当大，因此不可能出现奇迹。
我什至没有谈论范围。工厂的数据一如既往地有趣，他们说我们可以在纯电动模式下行驶 40 公里，踩一百公里。两者都是废话，稍后会详细介绍。
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可攀爬的上升角度也是一个有趣的数字，写成25度。当然，这是一个可以证明的数字，因为如果你的大腿足够强壮，那么你就会上升30度，但基本上，我认为25度，假设一个平均的“竞争对手”，似乎是一个有点多。
最后再来一个数据，最高时速。该自行车使用许多电动自行车上使用的 S886 型计算机，在工厂设置了三个速度级别。第一种情况下，援助速度可达每小时 15 公里，第二种情况下，援助速度可达 20 公里，第三种情况下，援助速度可达 25 公里/小时。后一个值也以最高速度给出，即 25 公里每小时。
被遗漏但重要的是 Onesport OT16 在所有方面都符合欧盟规则。也就是说，时速超过25公里助力不起作用，电机为250瓦，不踩踏板就无法使用助力模式。换句话说，没有油门。因此，上述硬件仍然使自行车保持在法律框架内，也就是说，对于那些不想担心受到警察惩罚的人来说，Onesport OT16将毫无压力。
然而，如果您喜欢刺激，您也不会失望，因为您可以更改出厂设置，当然发动机的功率除外，因为这是给定的。
在电脑中，您可以提高辅助的上限价格，在自行车箱中您会找到油门握把。换句话说，Onesport OT16 是否仍符合欧盟标准或是否进行转换取决于您。这将由你决定！
经验
让我们从组装开始吧！ OT 16 是折叠和组装的。换句话说，您无需对安装进行太多操作。假设踏板需要拧紧，但这并不奇怪。挡泥板也就位，反光镜仍然需要拧到车轮上，但大约如此。就这样。所以安装时不会有任何问题。
所以自行车本身不是很重，你可以把它对折，车把可以折叠下来，座位可以推入，所以它可以装进一个相对较小的后备箱。出于这个原因（也出于其他原因）我觉得把车开进P+R停车场，把Onesport OT16从那里的后备箱里拿出来继续行驶是特别好的。
我认为 Onesport OT16 适合这个用途，因为它驾驶起来很好。框架的几何形状看起来有点蹩脚，但是当我坐在上面（我184厘米）时，我意识到一切都在正确的位置，或者一切都可以调整到正确的位置。座椅高度可调，但更重要的是，与廉价的中国自行车不同，车把的高度也可以调节。所以你可以适当地定制它！
250瓦的电机对我来说很奇怪。看起来力量异常的强大。换句话说，这是制造商甚至没有无意中标明峰值扭矩的情况，而是真实的峰值扭矩。事实上，根据我多年使用相当多自行车的经验，感觉它比 250 瓦还要强大。无论如何，这也是自行车的问题之一，因为它可能会突然启动。显然，在这个类别中，我们有一个踏板传感器，它只检测您是否转动踏板。如果转动它，发动机会在零点几秒后启动。如果停止滚动，发动机会在零点几秒后关闭。也就是说，不是立即，而是稍微延迟。
你必须习惯这种延迟，特别是正如我所写的，发动机可能会突然启动。可以说它真的已经习惯了。有点令人困惑的是，你不能在低于 15 公里每小时的辅助下使用它，因为在某些档位下，如果你以 15 公里每小时的速度开始转动踏板，如果你愿意，发动机就会加速，如果你不愿意。但这不是 Onesport OT16 的错，踏板传感器自行车都是这样工作的。
所以重点是，如果你想开慢于15公里，就得关掉辅助（零档）。这就是轮胎宽度再次发挥作用的地方，因为 3 英寸的宽度无论如何滚动都不困难，特别是因为你还拥有 7 速变速箱。
因此，自行车的工作方式是在 15 公里以下的速度下不需要辅助。如果你知道你要以15公里的速度跑长途，那么一档，然后你转动踏板，突然你开始感觉不仅是发动机在驱动你，而且你的车也在驱动你。肌肉在工作。你看一下里程表，你会发现你正在走 16-17。
这也会发生在二档，然后发动机加速到20公里的速度，当肌肉已经在工作时，那么你将以21-22公里的最低速度行驶。
三档也是如此，只不过最高时速不是15公里，不是20公里，而是25公里每小时。
你确实需要习惯这个操作，但是一旦掌握了它的窍门，就会很好。当爬坡即将到来时，它会特别好，因为 250 瓦电机将提供足够的动力，让您不会摔坏。好吧，到时候你就会真正爱上它！
正如预期的那样，该范围也与工厂数据不匹配。当然，如果你不比我重100公斤，你就会比我走得更远。就我而言，不是最高时速，而是15公里或最高25公里的时速，我有40公里，电池里甚至还剩下一点储备。通过扭转踏板，而不是纯粹的电池供电、电机驱动。
最高速度大致是根据工厂数据得出的，但没有什么神奇之处。由于车轮的尺寸和变速器的传动比，您将无法在很长一段时间内以超过 25-27 公里的速度行驶，因为您必须非常快地转动踏板。不舒服。假设是 25，那很好。
考试的时候我走了一点。我在公共道路和自行车道上驾驶，我测试了最高速度，我爬了山，有柏油路和森林道路，所以我想我尝试了我需要的一切。总体来说还是不错的。从长远来看，这个座位对我来说有点不舒服，但这又是重量和味道的问题，我不敢说它明显好或明显坏。即使跑15-20公里对我来说也很好，但过了一段时间就不行了。
正如我上面所写，虽然框架的形状看起来很奇怪，但在使用过程中一点也不引人注目，当我坐在上面时，一切都就位了。因此，综合考虑，这款 OneSport OT16 并不是一辆糟糕的自行车。
Összegzés
问题是，OneSport OT16 不是一辆现代自行车，它不是一辆疯狂的好自行车，它不是一辆装载额外功能的自行车，它只是一辆好用、装备精良的廉价电动自行车。购买它的人不会带着它去参加比赛，但他们会因为框架的设计而很容易穿脱它。女士们会喜欢你甚至可以将它穿在裙子里。
值得高度赞赏的是，它有Franko金属挡泥板，除了前灯之外还有尾灯，车轮上有反光镜，方向盘的高度也可以调节。所以装备绝对没问题。您还可以欣赏到它的组合非常好。它不会发出吱吱声，不会发出呜呜声，我不觉得它想在我身下崩溃。事实上，如果电池有无限的容量，它就会脱离这个世界。
所以总而言之，底线是，如果您除了让这辆电动自行车带您去往您想去的地方之外没有任何疯狂的愿望，并且您不想为此支付一大笔钱，那么您一定会喜欢 OneSport OT16 的简单性！
好吧，再来一次，虽然我已经在文章开头描述过了。 OneSport OT16的第一个版本包含在测试中，相比之下，下面的链接指向第二个版本。两个版本之间没有显着差异，至少在操作方面是这样。如果您喜欢自行车，那就是它 OT162HU 您可以通过点击以下链接将其添加到您的购物车，价格为 283 福林，并提供优惠券代码：
Onesport OT16-2 电动自行车
